Cтраница 2
Таким образом, все крепежные резьбы - самотормозящие. Это объясняет важное преимущество крепежной резьбы - надежное стопорение гайки ( вита) в любом положении. Однако это свойство проявляется главным образом при статических нагрузках. При переменных нагрузках условие самоторможения не соблюдается. [16]
Она образуется при навинчивании гайки на болт. Между стопорным кольцом и болтом образуется большая сила давления и соответственно большая сила трения, обеспечивающая весьма надежное стопорение гайки. [17]
![]() |
Основные посадки шпилек в корпусные детали арматуры. [18] |
Шпилька с тугой посадкой по сбегу резьбы ( рис. 45, а) имеет повышенную нагрузку на первый виток, в то время как нижние витки остаются недогруженными. Кроме того, при такой посадке первые витки резьбы в гнезде деформируются, что не обеспечивает надежного стопорения. [19]
![]() |
Разновидности стопорных шайо. [20] |
Шайбы фиксируют на валу чаще всего зубчатым венчиком, заводимым в шлицы вала или ступицы стягиваемой детали. Чашка шайбы обнимает гайку; ударом керна загоняют материал шайбы во впадины на гайке, что обеспечивает надежное стопорение. Этот способ допускает стопорение гайки в любом положении. Стопорная шайба может быть использована неоднократно. [21]
Благодаря малой вязкости жидких составов ( 102 - 3 - Ю3 мПа - с) они легко проникают в зазоры резьбовых и фланцевых соединений, трещины в отливках и сварных швах, упрощая технологию герметизации. В резьбовых соединениях они резко повышают коэффициент трения ( от 0 2 до 0 7), обеспечивая надежное стопорение в условиях вибрации при сохранении возможности демонтажа обычными ключами. [22]
Резьбовые детали предохраняют от самоотвинчивания различными методами стопорения. При стопорении контргайкой ее затягивают до плотного соприкосновения с торцом основной гайки. Надежное стопорение наружных крепежных деталей достигают подкладыванием под гайки и головки винтов упругих разрезных шайб. Развод концов этих шайб в осевом направлении должен быть в свободном состоянии не менее полуторной их толщины. Стопорение резьбовых деталей производят также шайбами с отгибными язычками ( выступами); один язычок отгибают по шестиграннику крепежной детали, другой - по нецодвижной части соединяемых деталей. [23]
Венец предварительно центрируют по поверхности центра. Сопряжение центрирующих поверхностей выполняют по переходной посадке. В таких конструкциях нужно предусматривать надежное стопорение гайки от самоотвинчивания. [24]
В этом случае венец предварительно центрируют по диаметру D; сопряжение центрирующих поверхностей выполняют по переходной посадке. Окончательно положение зубчатого венца определяет сопряжение его отверстия со стержнями болтов, поставленных без зазора. В этой конструкции необходимо предусматривать надежное стопорение гайки от самоотвинчивания, пружинные стопорные шайбы применять не рекомендуют. [25]
Венец предварительно центрируют по поверхности центра. Сопряжение центрирующих поверхностей выполняют по переходной посадке. В таких конструкциях нужно предусматривать надежное стопорение гайки от самоотвинчивания. [26]
В этом случае венец предварительно центрируют по диаметру D; сопряжение центрирующих поверхностей выполняют по переходной посадке. Окончательно положение зубчатого венца определяется сопряжением его отверстий со стержнями болтов, поставленных без зазора. В этой конструкции необходимо предусматривать надежное стопорение гайки от самоотвинчивания. [27]
![]() |
Парная вязка болтов [ IMAGE ] Парная вяжа корончатых гаек. [28] |
На рис. 708 показаны способы установки пробок с герметизацией соединения и со стопорением наглухо. Я) или кольцевым шипом ( рис. 708, III) и сминает металл корпуса, перемещая витки резьбы по направлению к центру пробки. Тем самым достигается герметичность соединения и надежное стопорение втулки. Способ применяется для пробок, устанавливаемых наглухо. [29]
![]() |
Парная вязка гаек проволокой.| Парная вязка болтов [ IMAGE ] Парная вязка корончатых гаек. [30] |