Cтраница 1
Сдающая сторона учитывает в этой группе передаваемые объекты до получения от получателей подтверждения об их оприходовании. Таким образом достигается согласованность. [1]
Сдающая сторона вручает передаточную ведомость принимающей стороне только тогда, когда груз готов к передаче. На всех экземплярах передаточных ведомостей сдающая и принимающая стороны обязаны проставить календарные штемпели дня предъявления передаточных ведомостей. [2]
В каждом пункте перевалки у сдающей стороны остается копия дорожной ведомости, а подлинная дорожная ведомость следует с грузом до пункта назначения. На обороте дорожных ведомостей ставится календарный штемпель станции и порта с указанием даты сдачи и приема груза. [3]
После полной откачки резервуара дежурный старший оператор совместно с представителями сдающей стороны отключают резервуар от откачки, замеряет остаток и переводит резервуар на прием нефтепродукта. При этом оформляется письменно сдача резервуара на прием нефти и подводится суммарный итог откачки нефти из резервуара. Для этого в графе откачки резервуаров фиксируется номер резервуара, взливы максимальные и минимальные, по калибровочным таблицам определяется объемное содержание и масса нефти. В конце суток подсчитывается общий итог ( брутто) откачки нефти магистральным трубопроводом за сутки. [4]
Ответственность за сохранность груза до момента фактической передачи лежит на сдающей стороне, а после фактической передачи - на принимающей стороне. [5]
Ответственность за целость и сохранность груза до его фактической передачи лежит на сдающей стороне, а после фактической передачи - на принимающей стороне. [6]
Имущественная ответственность за несохранность грузов до передачи их в пунктах перевалки лежит на сдающей стороне, после передачи - на стороне, принявшей грузы. [7]
При передаче грузов с железнодорожного транспорта на водный и обратно день предъявления передаточной ведомости сдающей стороной принимающей стороне считается днем предъявления груза, и с 0 часов следующих календарных суток ответственность за срок доставки груза возлагается на принимающую сторону. [8]
Передача грузов производится по передаточным ведомостям, составляемым в четырех экземплярах, из которых два экземпляра передаются принимающей стороне, а два остаются у сдающей стороны. [9]
Сторона, не принявшая в установленный для передачи срок исправный груз, предусмотренный месячным планом, или мелкие отправки, не предусмотренные планом, уплачивает сдающей стороне за хранение груза по 4 коп. [10]
В случае непредоставления соответствующего тоннажа в установленный срок ( § 21) для непосредственной перевалки груза с борта на борт судна и несогласия принять груз на свои склады принимающая груз сторона уплачивает сдающей стороне штраф за простой судов исходя из установленной для данного груза нормативной себестоимости содержания судна на стоянке в час за все время простоя судна. В таком же размере уплачивает штраф за простой судов сдающая сторона в том случае, когда ао согласованному графику под приемку груза будут поданы суда в установленный срок, а суда с грузом не будут поданы. [11]
В случае непредоставления соответствующего тоннажа в установленный срок ( § 21) для непосредственной перевалки груза с борта на борт судна и несогласия принять груз на свои склады принимающая груз сторона уплачивает сдающей стороне штраф за простой судов исходя из установленной для данного груза нормативной себестоимости содержания судна на стоянке в час за все время простоя судна. В таком же размере уплачивает штраф за простой судов сдающая сторона в том случае, когда по согласованному графику под приемку груза будут поданы суда в установленный срок, а суда с грузом не будут поданы. [12]
Если при передаче груза с одного вида транспорта на другой наружная упаковка грузовых мест или сам груз будут иметь повреждение и внешние недостатки, кдторые не могут повлечь дальнейшего повреждения или порчи груза, сдающая сторона может передать такой груз принимающей стороне без устранения этих дефектов тары и груза, но с обязательным их перечислением и описанием в коммерческом акте, составляемом сдающей стороной и вручаемом принимающей стороне перед оформлением передаточной ведомости. [13]
Если при передаче груза с одного вида транспорта на другой наружная упаковка грузовых мест или сам груз будут иметь повреждение и внешние недостатки, кдторые не могут повлечь дальнейшего повреждения или порчи груза, сдающая сторона может передать такой груз принимающей стороне без устранения этих дефектов тары и груза, но с обязательным их перечислением и описанием в коммерческом акте, составляемом сдающей стороной и вручаемом принимающей стороне перед оформлением передаточной ведомости. [14]
Передачу грузов водным транспортом железнодорожному и обратно оформляют в соответствии с Уставом железных дорог СССР и Правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении. Сдающая сторона составляет передаточные ведомости в четырех экземплярах, из которых два предназначены для водного и два - для железнодорожного транспорта. Передавая массовый груз, перевозимый по судовой накладной, порт составляет на каждый загружаемый вагон дополнительные перевозочные документы - накладную и дорожную ведомость прямого смешанного железно-дорожно-водного сообщения, указывая в них отправителя и получателя согласно судовой накладной. Оформление документов совмещают с грузовыми и техническими операциями. При передаче грузов с железной дороги на водный транспорт и обратно также предварительно заполняют документы на перевозку. [15]