Страхование - груз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Подарки на 23-е февраля, это инвестиции в подарки на 8-е марта" Законы Мерфи (еще...)

Страхование - груз

Cтраница 1


Страхование грузов - вид страхования, широко применяемый в практике страховых организаций всех стран для страхования грузов при перевозке, хранении, грузовых работах.  [1]

Страхование грузов гарантирует возмещение ущерба в случаях повреждения, уничтожения или пропажи руза независимо от способа его транспортировки.  [2]

Страхование грузов представляет собой совокупность видов страхования, предусматривающих обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту страхования.  [3]

Страхование грузов по международной терминологии называется карго, а страхование средств транспорта - каско.  [4]

Страхование грузов гарантирует страхователю возмещение ущерба на случай повреждения, уничтожения или пропажи груза независимо от способа его транспортировки.  [5]

Страхование грузов во внешней торговле имеет большое значение во внешнеэкономической деятельности, так как оно дает возможность возместить убытки, возникающие из-за гибели ценностей.  [6]

Страхование морских грузов предусматривает защиту от материальных потерь при повреждении j морю или воздушным транспортом грузов. Страхование охватывает все риски, включая вс распространяется на перемещение товаров со склада грузоотправителя до склада грузополучателя. И отправка груза страхуется применительно ко всему процессу ее перемещения, включая наземную т отгрузки и из порта выгрузки.  [7]

Объектом страхования грузов являются имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор, связанные с владением, пользованием, распоряжением грузом, вследствие повреждения или уничтожения, пропажи груза независимо от способа его транспортировки.  [8]

Технология страхования грузов наиболее детально разработана английскими страховщиками применительно к страхованию грузов в морском сообщении. В заключение раздела приводятся действующие правила ( оговорки) Лондонского института страховщиков, используемые в мире в качестве базовых правил, учитывающих главные факторы страхуемых рисков по вариантам страховой защиты грузов.  [9]

При страховании грузов в основном применяются условия: свободно от повреждения, кроме случая крушения и ответственность за частную аварию. В первом случае убытки от повреждения груза возмещаются лишь тогда, когда они вызваны каким-либо происшествием с судном ( посадка на мель, пожар, столкновение и др.), во втором случае и при всех др. обстоятельствах. С 1951 г. введено условие с ответственностью за все риски, по к-рому убытки возмещаются по более широкому кругу причин; при этом страховщик отвечает за все опасности, кроме убытков, вызванных забастовками, военными действиями, радиацией.  [10]

Страховое карго - страхование грузов, перевозимых любым видом транспорта, без страхования самого средства транспорта.  [11]

Страховой тариф при страховании груза, предложенный страховой компанией, составляет 3 % от страховой суммы.  [12]

Во-первых, при страховании груза страховая сумма может значительно превышать стоимость груза в месте приобретения ( производства), поскольку его цена в пункте доставки значительно выше. Именно эта разница составляет ту часть имущественного интереса покупателя, которая также должна быть защищена страховкой.  [13]

Например, при страховании грузов СКПО имеет возможность обеспечить его сохранность милицейскими подразделениями.  [14]

Страховые фирмы, осуществляющие страхование грузов при международных морских, авиационных, автомобильных и других перевозках, играют существенную роль на мировом рынке. Подавляющая часть страховых операций сосредоточена в руках страховых компаний-гигантов, господствующее положение среди которых занимают компании США. На долю последних приходится свыше 60 % объема страховых операций, совершаемых на мировом рынке.  [15]



Страницы:      1    2    3    4