Стрела - автокран
Cтраница 1
Стрелы автокранов для ограничения раскачивания и перемещения закрепляют дополнительно двумя растяжками из проволоки диаметром 6 мм в. [1]
 |
Виды нагрузок, вызывающих изменение формы и. [2] |
Стрела автокрана при подъеме груза подвержена изгибающей нагрузке. Если вес груза превосходит допускаемую величину, стрела может разрушиться. [3]
На стреле автокрана или внутри кабины в зоне видимости крановщика ( машиниста) должна быть помещена таблица с указанием предельно допустимой нагрузки при данном вылете с применением выносных опор и без них. [4]
 |
Ремонт вертикальной стенки главной балки. [5] |
При ремонте стрел автокранов типа КС-3562 А трещины чаще всего возникают в несущих уголках верхней части решетчатой стрелы крана. Ремонт стрел производят с применением дополнительных накладок, размеры которых значительно превышают размеры трещин. Например, при длине трещины 250 мм применяют накладку 500x60 мм. [6]
Ряд деталей строительных машин ( стрелы автокранов, строительных кранов и экскаваторов) изготовляют из полосовой стали. [7]
Для подъема листов на корпус резервуара стрела любого автокрана является недостаточной, поэтому ее необходимо удлинить. [8]
Некоторые монтажные управления сконструировали и применяют монтажные площадки с глухим или шарнирным креплением к стреле автокрана. [9]
При эксплуатации постоянно замкнутые тормоза нагреваются до 300 С происходят разрывы тормозных лент, падение стрел автокранов, скручивани карданных валов, поломка зубьев шестерен и кулачков. [10]
Проведенная краностроительным заводом исследовательская работа по определению напряжений и запасов устойчивости стержней ( элементов) стрел автокранов ЛЛЗ-690 показала, что запас устойчивости продольному изгибу при наклонном поло-женин канатов в 2 - 6 раз меньше, чем при вертикальном во время подъема груза. Кроме того, подъем груза при наклонном положении канатов вызывает раскачивание груза, что опасно для находящихся вблизи людей. [11]
При эксплуатации постоянно замкнутые тормоза нагреваются до 300 С, происходят разрывы тормозных лент, падение стрел автокранов, скручивание карданных валов, поломка зубьев шестерен и кулачков. [12]
 |
Приближение крюка мостового крана к стене здания. [13] |
Проведенная Львовским автобусным заводом исследовательская работа по определению напряжений и запасов устойчивости стержней ( элементов) стрел автокранов АК-32А и ЛАЗ-690 показала, что запас устойчивости продольному изгибу при косом подъеме груза в 2 - 6 раз меньше, чем при прямом. [14]
Автомобильные краны применяются в производстве демонтаж-ных и монтажных работ по месту установки оборудования, если кубатура помещения позволяет стреле автокрана производить такую работу. [15]
Страницы: 1 2