Cтраница 2
Промежуточный изолятор в сборе с фланцами, трубами и клапанами при помощи двух петель из прочной пеньковой ( капроновой) веревки, расположенных между ребрами верхней части изолятора, поднимают автокраном в вертикальное положение. Подводят стрелу автокрана с промежуточным изолятором к установленной части колонны управления и опускают его над ней до уровня, на котором возможно соединение поршня клапана управления нижней камерой с нижней изоляционной тягой. Клапан управления нижней камерой устанавливают на трубе колонны управления и закрепляют. Устанавливают медные воздухопроводы, соединяющие камеры с клапанами. Подвешивают большое экранное кольцо к патрубку треноги на кронштейнах. Выполняют монтажные работы к шкафу управления и регулировку хода поршней клапанов управления. [16]
Сложность вышеупомянутой задачи двоякая: работников названных профессий - сотни тысяч. С другой стороны, предотвратить соприкосновение автокрана с линией электропередачи технически сложно. В нашей стране борьба с электротравматизмом, связанным с соприкосновением различных агрегатов с линиями электропередачи, ведется по нескольким направлениям: разрабатываются быстродействующие устройства автоматического отключения механизмов подъема и поворота стрелы автокрана; водители обучаются правилам электробезопасности и аттестуются на квалификационную группу по технике безопасности, так же как работники электротехнических профессий. [17]
Причинами многих несчастных случаев служат обрывы проводов воздушных линий кранами или автомашинами, следующими с негабаритными грузами. В настоящее время используется ряд устройств, сигнализирующих об опасности приближения к токоведущим частям, находящимся под напряжением. В частности, имеются устройства, подающие звуковой и световой сигналы при приближении стрелы автокрана к действующей линии электропередачи или даже останавливающие самоходный кран при приближении его на опасное расстояние к Проводам действующей линии электропередачи. [18]
Вместе с тем сигнализация о наличии напряжения является безусловным предупреждением недопуептао-сти приближения к данному оборудованию. Причинами многих несчастных случаев служат обрывы проводов воздушных линий кранами или автомашинами с негабаритными грузами. В последнее время разработан ряд устройств, сигнализирующих об опасности приближения к токоведущим частям, находящимся под напряжением. В частности, разработаны устройства, подающие звуковой и световой сигналы при приближении стрелы автокрана к действующей линии электропередачи. [19]