Cтраница 4
Все операции, выполняемые краном, - подъем, горизонтальное перемещение и опускание груза, - производятся вне опорного контура крана в зоне, ограниченной вылетом крановой стрелы и протяженностью подкрановых путей. [46]
Изменение вылета может быть осуществлено либо перемещением поднятого груза в горизонтальной плоскости с помощью механизмов поступательного движения крана или крановой тележки, либо изменением угла наклона крановой стрелы. [47]
Навесное оборудование машины монтируется на сварной раме, устанавливаемой на тракторе Беларусь МТЗ-5К и состоит из бура, механизмов привода, подачи, лебедки с механическим приводом, крановой стрелы, ручной лебедки и выносных опор. Бур получает вращательное движение от вала отбора мощности трактора через конический редуктор, а опускается и поднимается гндроцилиндром п цепной передачей. Яма полного профиля образуется в несколько приемов врезания бура в грунт; грунт извлекается при невращающемся рабочем органе автоматически. [48]
На правом конце вала 17 установлен шкив тормоза 18 поворота или передвижения, а на левом конце - кулачковая муфта 36, привода планетарного механизма, обеспечивающего гауок крановой стрелы на режиме двигателя. [49]
На правом конце горизонтального вала конической передачи 16 установлен шкив 75 тормоза поворота и передвижения, а на левом - кулачковая муфта 29 планетарного механизма 28, обеспечивающего опускание крановой стрелы на режиме двигателя. Венец жестко связан с винтом, на котором гайкой укреплен барабан 27 подъема крановой стрелы. На другом конце винта установлен гладкий диск. Между барабаном 27 и диском свободно на гладкую ступицу винта надет шкив храпового устройства 30 с двусторонними фрикционными накладками. Для повышения безопасности при спуске стрелы снаружи зубчатого венца планетарного механизма установлен постоянно замкнутый ленточный тормоз. [50]
Электротележки, оборудованные подъемными кранами, могут представлять собой либо простые платформы, на которых установлена крановая стрела обычного типа, либо выполняться в виде специального электропогрузчика, оснащенного крановой стрелой с большим вылетом ( фиг. [51]
К первому направлению относятся устройства для уменьшения возможности опрокидывания крана, включающие регулируемые по величине массы и положению противовесы; увеличение опорных контуров; перемещение стрелы на дополнительную опору; расчали-вание крановых стрел; соединение оголовков стрел двух кранов ригелем; опирание оголовка стрелы на подпорку; применение мачтово-стрелового оснащения; совершенствование стрелового оснащения. [52]
![]() |
Кинематическая схема дизель. электрчческого экскаватора Э-2 Б05СА - 1. [53] |
Благодаря такой кинематической цепи обе части вала главной лебедки и оба шкива фрикционов 11 и 32 механизма реверса вращаются в разные стороны, вследствие чего изменяется направление вращения поворотной платформы, направление движения экскаватора или направление вращения барабана 27 подъема крановой стрелы. Шестерни 31, жестко установленные на валу 13, служат для изменения скррости при соединении их с блоком 26 шестерен. Зацепление подвижной шестерни 14 с шестерней 9 дает возможность получать две транспортные нереверсивные скорости. [54]
![]() |
Сменные грузозахватные органы автопогрузчиков. [55] |
В качестве сменных рабочих органов используют: штырь для рулонов и коротких труб ( рис. 5.21, б), захват для бревен ( рис. 5.21, в), ковш для сыпучих материалов ( рис. 5.21, г), безблочную стрелу ( рис. 5.21, д), крановую стрелу ( рис. 5.21, е), рычажную крановую стрелу ( рис. 5.21, ж) для увеличения высоты подъема, приспособление для захвата контейнеров и др. Рабочий орган может быть установлен в передней ( фронтальные погрузчики) или боковой ( боковые погрузчики) части машины. При увеличении вылета груза, например, при крановом рабочем оборудовании, грузоподъемность погрузчика снижается. [56]
Характеристика полувагонов, платформ и думпкаров приведена на рис. 6.18. Крупногабаритные штучные и лесные грузы, металлопрокат и контейнеры разгружаются на открытых и закрытых складах мостовыми ( в случае ввода железнодорожного пути внутрь склада), козловыми и стреловыми кранами ( железнодорожными, гусеничными, пневмоколесными, автомобильными), а также автопогрузчиками, оснащенными безблочной или крановой стрелой. [57]
В качестве сменных рабочих органов используют: штырь для рулонов и коротких труб ( рис. 5.21, б), захват для бревен ( рис. 5.21, в), ковш для сыпучих материалов ( рис. 5.21, г), безблочную стрелу ( рис. 5.21, д), крановую стрелу ( рис. 5.21, е), рычажную крановую стрелу ( рис. 5.21, ж) для увеличения высоты подъема, приспособление для захвата контейнеров и др. Рабочий орган может быть установлен в передней ( фронтальные погрузчики) или боковой ( боковые погрузчики) части машины. При увеличении вылета груза, например, при крановом рабочем оборудовании, грузоподъемность погрузчика снижается. [58]