Стрелка - манометр
Cтраница 4
Как только стрелка манометра дойдет до красной черты и начнет переходить ее, предохранительные клапаны должны начать выпускать пар. Исправность арматуры котла проверяют через каждые 2 - 3 ч; одновременно наблюдают за тем, чтобы давление пара в котле не превышало разрешенного. [46]
Точная установка стрелки манометра должна производиться в направлении против часовой стрелки. При установке заданного давления рекомендуется легко постукивать по корпусу прибора пальцем. Не рекомендуется выдерживать прибор под избыточным давлением ( без его снятия) более 30 мин. [47]
 |
Схема регулятора давлений. [48] |
При движении стрелки манометра по шкале давления в трубке 4, соединяющей пневматический механизм с регулирующим клапанам 5, изменяется. Регулирующий клапан состоит из собственно клапана 5, мембраны 6 и пружины. [49]
Для предохранения стрелки манометра от резких и непрерывных колебаний при пульсирующем потоке жидкости перед манометром рекомендуется устанавливать демифер. [50]
Угловые перемещения стрелки манометра пропорциональны угловым перемещениям зубчатого сектора. [51]
При переходе стрелки манометра через красную черту должны открываться предохранительные клапаны. [52]
Допустим, что стрелка манометра индикатора при ненагруженном талевом блоке стоит на 10 - м делении; при подвешенном и немного приподнятом над забоем инструменте - на 20 - м делении и при работе долота на забое - на 16 - м1 делении. Это значит, что разница между весом свободного инструмента и весом инструмента при бурении, равная в данном примере 4 делениям, составляет нагрузку на долото. [53]
Для устранения вибрации стрелки манометра, затрудняющей отсчет давления, и предохранения манометра от засорения должны использоваться предохранительные и компенсирующие устройства. [54]
Для устранения колебаний стрелки манометра ( вследствие пульсирующей подачи масла насосом) в узле масляного трубопровода имеется отверстие диаметром 0 5 мм и краник. Нормальное положение краника - закрытое. Масло под давлением от масляного насоса через пустотелый валик поступает в шатунные шейки коленчатого вала и поршневые пальцы; остальные детали смазываются разбрызгиванием, подшипники вентилятора - консистентной смазкой. На крышке масляного насоса установлен редукционный клапан, с помощью которого регулируют давление масла. Уровень масла проверяют маслоуказателем при завернутом его положении. [55]
При чтении показаний стрелки манометра должны быть расположены прямо перед читающим на уровне глаз. [56]
По максимальному отклонению стрелки манометра определяют давление начала впрыска. [57]
Следовательно, отклонение стрелки манометра от нулевого деления указывает потерю воздуха через неплотности в процентах. [58]
При чтении показаний стрелки манометра должны быть расположены прямо перед читающим на уровне глаз. [59]
При внезапном падении стрелки манометра до нуля необходимо немедленно остановить насос, включить в работу резервный конденсатный насос. [60]
Страницы: 1 2 3 4