Cтраница 3
На станциях с нецентрализованными стрелками распоряжение о приготовлении маршрута приема и отправления поездов дежурный по станции должен передавать одновременно всем старшим дежурным ( или при их отсутствии - дежурным) стрелочного поста, участвующим в приготовлении данного маршрута, ясно и четко, соблюдая при этом установленный регламент переговоров. [31]
Нормальное положение стрелок указывается знаком плюс в таблицах взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов. Для станций с нецентрализованными стрелками нормальное их положение, кроме того, указывается в техническо-распорядительном акте станции и выписках из него. [32]
Стрелочным постом называют один или несколько стрелочных переводов нецентрализованного управления, обслуживаемых одним дежурным стрелочного поста. Число закрепленных за постом нецентрализованных стрелок зависит от частоты передвижений по ним, характера работы, расстояния между стрелками. Устанавливается оно начальником станции и указывается в техническо-распорядительном акте. [33]
Дежурных стрелочного поста назначают для: перевода и запирания нецентрализованных стрелок при приготовлении маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и выполнении маневровой работы; содержания в исправном состоянии и чистоте стрелочных, переводов; пользования приборами СЦБ и связи, находящимися в помещении и на территории стрелочного поста; закрепления вагонов на станционных путях от ухода. [34]
Порядок пользования устройствами централизации стрелок, и сигналов, а также действий дежурных по станциям и операторов постов централизации при приготовлении маршрутов для приема, отправления и пропуска поездов устанавливается в Инструкции о пользовании устройствами СЦБ и в техническо-распорядительном акте данной станции. В этих же документах устанавливается порядок действий работников на станциях, имеющих как централизованные, так и нецентрализованные стрелки. [35]
При маневровых передвижениях стрелки переводят сигналисты или стрелочники по распоряжению руководителя маневров. На станциях с электрической централизацией в случаях передачи стрелок с центрального на местное управление, а также во время маневров на нецентрализованных стрелках, не обслуживаемых стрелочниками, допускается переводить стрелки работникам составительских или поездных бригад, дежурным по путям, паркам, станции, начальнику станции, весовщикам и др. Перечень станций с указанием номеров таких стрелок, а также работников, которым разрешается переводить их при маневрах, и порядок перевода устанавливает начальник отделения дороги. [36]
В день основных работ перед окном подготавливают отдельные блоки снимаемых стрелочных переводов к их механизированной уборке. В этот период выполняют следующие работы: удаление балласта из шпальных ящиков; снятие всего оборудования электрической или механической централизации; подготовка к снятию переводного механизма при нецентрализованных стрелках; обрезка при необходимости длинных переводных брусьев; снятие двух болтов в стыках разрыва рельсовых плетей с опробованием и смазкой остальных болтов в этих стыках; выдергивание третьих основных костылей в пределах от стрелки до стыка закресто-винных рельсов. [37]
Пунктом 3.16 установлено, что перед остряками всех противошерстных стрелочных переводов на главных путях должны быть уложены отбойные брусья. Пункт 3.17 дополнен требованиями к содержанию подвижного сердечника крестовины, а пункт 3.19 предусматривает обязательное оборудование подвижного сердечника крестовины приспособлениями для запирания навесными замками, оборудование контрольными замками нецентрализованных стрелок, ведущих на пути, выделенные для отстоя вагонов-дефектоскопов, путеизмерительных вагонов и путевых машин. [38]
Стрелки могут быть централизованными и нецентрализованными. Остряки централизованной стрелки переводятся с помощью специальных устройств, управляемых с одного центрального пункта. Нецентрализованные стрелки переводятся вручную при помощи переводного механизма непосредственно у стрелки. [39]
Станционные посты централизации, стрелочные посты и районы. Для удобства обслуживания и обеспечения безопасности движения стрелочные переводы на станциях распределяются по постам. Число нецентрализованных стрелок, включаемых в один пост, зависит от частоты передвижений по ним, характера работы, расстояния между стрелками и др. Для контроля за работой дежурных стрелочного поста на станциях с большим путевым развитием или значительным объемом работы назначаются старшие дежурные стрелочного поста. На некоторых станциях старшие дежурные стрелочного поста могут обслуживать стрелочный пост сами или обслуживать пост и одновременно контролировать работу других дежурных стрелочных постов. [40]
Перед приемом и отправлением поезда должны запираться стрелки, непосредственно входящие в маршрут приема и отправления, а также охранные. Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема или отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации. Перевод и запирание нецентрализованных стрелок при приготовлении маршрута для приема или отправления поездов производится дежурным стрелочного поста, старшим дежурным стрелочного поста или дежурным по станции при обслуживании им стрелок. [41]
В техническо-распорядительном акте станции и выписках из него указаны номера путей, на которые ведут нецентрализованные стрелки, находясь в нормальном положении. Если контрольная лампочка на пульте горит там, где стоит знак (), или рукоятка повернута в его сторону, то стрелка находится в нормальном положении. На кожухах электроприводов централизованных стрелок и на станинах переводного механизма нецентрализованных стрелок наносится специальный указатель-стрелка, острие которой показывает, по направлению какого пути должна быть установлена стрелка, когда она находится в нормальном положении. [42]
Перевод стрелок при маневровых передвижениях производится сигналистами или дежурными стрелочного поста по распоряжению лица, руководящего маневрами. При маневровых передвижениях на станциях с электрической централизацией перевод стрелок осуществляется дежурным по станции или оператором поста централизации. В случае передачи стрелок с центрального на местное управление, а также при производстве маневров на нецентрализованных стрелках, не обслуживаемых дежурным стрелочного поста, допускается перевод стрелок работниками составительских или локомотивных бригад, кондукторами, дежурными по паркам, дежурными по станциям, начальником станции, приемосдатчиками груза и багажа, работниками локомотивного, вагонного депо и другими. [43]
Перевод стрелок при маневровых передвижениях производит сигналист или дежурный стрелочного поста по распоряжению руководителя маневров. При маневровых передвижениях на станциях с электрической централизацией стрелки переводит дежурный по станции или оператор поста централизации. В случае передачи стрелок с центрального на местное управление, а также при производстве маневров на нецентрализованных стрелках, не обслуживаемых дежурным стрелочного поста, допускается перевод стрелок работниками составительских или локомотивных бригад, кондукторами, дежурными по паркам, дежурными по станциям, начальником станции, приемосдатчиками груза и багажа, работниками локомотивного, вагонного депо и другими -, Перечень станций с указанием номеров таких стрелок, а также работников, которым разрешается их перевод при производстве маневров, порядок перевода стрелок устанавливаются начальником отделения дороги. [44]
Локомотивная бригада при маневрах обязана внимательно следить за подаваемыми сигналами и указаниями о передвижениях маневрового локомотива, точно и своевременно их выполнять. Машинисту запрещается приводить в движение локомотив без получения указания руководителя маневров лично, по радиосвязи, устройствам двусторонней парковой связи или сигнала, поданного ручным сигнальным прибором. Перед выездом на стрелки централизованных маневровых маршрутов машинист должен также убедиться в наличии разрешающего показания маневрового светофора, а на нецентрализованные стрелки - получить от дежурного стрелочного поста сигнал или сообщение о готовности стрелок для маневрового передвижения. [45]