Cтраница 1
Влияние радиального зазора в области т) Макс на характеристики компрессорных ступеней было исследовано в ЦКТИ. Эти данные позволяют с достаточной для практики точностью учитывать влияние радиального зазора на характеристики ступеней со степенью реактивности 6 0 5 - М при оптимальных и близких к ним режимах. [1]
Влияние радиальных зазоров лопаточного аппарата, ОК и турбины определяется следующим образом. [2]
![]() |
Радиальный и осевые зазоры в осевой ступени. [3] |
Степень влияния радиального зазора на работу ступени зависит прежде всего от его относительной величины & r - Ar / h, где h - высота лопатки. Кроме того, на эту зависимость оказывают влияние степень реактивности, удлинение лопаток и некоторые другие параметры ступени. [4]
Степень же влияния радиального зазора и угловой скорости на средний момент сопротивления связана с изменением смазывающей способности среды, а именно, по мере улучшения этих свойств от воды к техническому вазелину степень влияния увеличивается. [5]
![]() |
Схема ступеней без бандажа ( я, б и с бандажом ( в. [6] |
В реактивных ступенях влияние радиального зазора на КПД в большей степени проявляется в ступенях без бандажа. В ступенях с бандажом потери от радиального зазора снижаются примерно в два раза. [7]
Представляет интерес рассмотрение влияния радиальных зазоров на экономичность сверхзвуковых ступеней, в которых влага образуется при спонтанной конденсации и является мелкодисперсной. [9]
![]() |
Положение кромочного следа в сечении 2 - 2. а - ступень 1А. б - ступень А-2.| К - п. д. отсека в функции взаимного углового смещения лопаток НА первой и второй ступеней. [10] |
Это связано с влиянием открытого радиального зазора над не-обандаженными РЛ ступени А-2, приводящим к развитию концевых явлений и деформации основного потока у периферии примерно на 4Д высоты лопатки. [11]
В случае пустотелых шипов влияние радиального зазора на распределение нагрузки в подшипнике значительно уменьшается. [12]
ВД и НД имеет большую жесткость; наличие одной ступени ВД и большая высота лопаток уменьшают влияние радиальных зазоров; сокращение времени запуска и отсутствие разницы между холодным и горячим запусками сводит к минимуму возможность нарушения пускового режима. [13]
Вторичным течением называется воображаемое дополнительное течение, обусловленное концевыми явлениями - трением об ограничивающие стенки и влиянием радиального зазора. Суммирование в каждой точке параметров вторичного течения с соответствующими параметрами первичного дает действительные параметры пространственного потока вязкой жидкости через прямую решетку. Следует отметить, что определенное таким образом вторичное течение вообще не соответствует никакому физически возможному движению жидкости и рассматривается лишь как наглядная характеристика действительного потока. [14]
Для меньших подогревателей в уравнении ( 2 - 48) коэффициент нропор-циональности установлен равным 1 02: уменьшение интенсив-ности теплоотдачи, по мнению авторов, обусловлено влиянием больших радиальных зазоров между кромками ребер и внутренней поверхностью ограничивающей трубки. Авторы считают, что целесообразно располагать ось сребренной греющей трубки ниже оси ограничивающей трубки, что благоприятствует естественной конвекции и интенсифицирует теплоотдачу. [15]