Влияние - параметр - система
Cтраница 3
 |
Определение показателей качества системы по кривой переходного процесса. [31] |
Если известно уравнение системы, то переходную функцию можно вычислить путем решения этого уравнения. Однако при этом трудно выявить влияние параметров системы на ее показатели качества. Поэтому разработаны косвенные методы оценки ( критерии) качества, позволяющие сравнительно просто без решения уравнения системы приближенно судить о показателях качества системы. [32]
Критерий Рауса наиболее экономичен по объему вычислений в сравнении с другими критериями. Он широко применяется для анализа влияния параметров системы на ее устойчивость с использованием вычислительных машин, поскольку алгоритм вычислений удобен для программирования. [33]
Критерий Вышнеградского и его графическое изображение в виде диаграммы позволяют, не решая дифференциального уравнения третьего порядка, судить о характере переходных режимов. Кроме того, диаграмма позволяет наглядно видеть влияние параметров системы на ее динамические свойства. [34]
Во многих задачах динамики такого вибратора интересно изучить степень неравномерности вращения дебалансов и выяснить влияние параметров системы на величину неравномерности вращения. Это имеет смысл при анализе работы двигателя в условиях неравномерного вращения его ротора. [35]
Его задачи: анализ готовой системы ( обычно при проверочных расчетах); анализ влияния параметров системы на качество переходного процесса; анализ влияния параметров, не учтенных при составлении ур-ний динамич. Первое проводится в целях выбора параметров системы и при анализе готовой системы. [36]
Параметр Г2 характеризует инерционные свойства жидкости в цилиндрической щели. При этом упрощаются выражения коэффициентов, и порядок характеристического уравнения понижается на единицу, что позволяет провести более полное аналитическое исследование условия устойчивости и дать общую оценку влияния параметров системы на ее устойчивость. [37]
При автоколебаниях двухзонного типа выражения для размаха и смещения центра автоколебаний могут быть получены, если в зависимостях (6.147) и (6.148) выразить 8пр и 0лев через параметры привода. В любом случае эти величины могут быть определены графически, построением предельного цикла. Большой практический интерес представляет получение аналитических выражений, позволяющих проанализировать влияние параметров системы на размах и смещение центра. G) и это можно сделать, используя топологические свойства двухзонного предельного цикла, показанного на рис. 6.43. Полученные при таком допущении формулы позволяют определить приближенное значение параметров автоколебаний и в случае произвольной механической характеристики двигателя с точностью тем большей, чем лучше стабилизирована система и чем меньше в ней размах колебаний. В хорошо стабилизированных системах точность получается вполне достаточной и в большинстве случаев превышает точность, с которой удается практически определить конструктивные параметры. [38]
Выражения для размаха и смещения центра автоколебаний могут быть получены, если в ( 168) и ( 169) выразить fjnp и 6Лев через параметры привода. В любом случае эти величины могут быть просто определены графически, путем построения предельного цикла. Большой практический интерес представляет получение аналитических выражений, позволяющих проанализировать влияние параметров системы на размах и смещение центра. [39]
Постоянные времени Т и Г2 характеризуют различные свойства параметров системы. Постоянная Т характеризует собой демпфирование собственных колебаний звена, а Т2 - раскачивание. Эти свойства, вытекающие из общей теории линейных колебаний, позволяют установить влияние параметров системы на характер переходного процесса в ней. [40]
Одной из важнейших процедур системного этапа проектирования МПУ СПИ является выбор критерия оптимизации К. Под эффективностью системы понимают меру соответствия ее своему назначению, а показатели эффективности дают количественную оценку эффективности системы. Таким образом, показатель эффективности & -, l, m позволяет количественно оценить влияние параметров системы на то, как система справляется с задачами, для решения которых она предназначена. [41]
Книга посвящена теории, принципам построения и проектированию систем автоматического управления. Теория и синтез систем автоматического управления излагаются в различных аспектах. Первые главы книги посвящены вопросам динамики систем управления во временной области. Здесь дается анализ влияния параметров систем, а также сигналов по производным и интегралам на качество регулирования. [42]
В данной работе задача решена с учетом всех основных факторов, оказывающих влияние на устойчивость. В решении выделен параметр 0, которым во многом определяется конструкция разгрузочного устройства. С помощью ЭЦВМ проверено влияние различных параметров на устойчивость системы. Для случая, когда можно пренебречь индуктивным сопротивлением цилиндрической щели, оценка влияния параметров системы на устойчивость выполнена аналитически. [43]
Рассматривается динамика ппброударпого механизма, описываемого нелинейной неавтономной системой дифференциальных уравнений четвертого порядка. Исследование ведется методом точечных преобразований с использованием ОВМ. Изучается существование и устойчивость периодического ударного режима с периодом, кратным периоду внешней силы. Выяснилось, что большая часть области существования отпадает из-за потери устойчпности. Дается качественная опенка влияния параметров системы па расположение областей устойчивости. [44]
Для исследования динамики АСУЭП нашли применение как цифровые ( ЦВМ), так и аналоговые ( АВМ) вычислительные машины. Если система описывается обыкновенными дифференциальными уравнениями, то удобно применять стандартные программы численного интегрирования, являющиеся развитием численного метода Эйлера. Основные преимущества ЦВМ раскрываются при решении задач адаптивного управления. Такие машины удобны в применении и позволяют быстро получить наглядное решение, проанализировать влияние параметров системы на качество процессов. [45]
Страницы: 1 2 3 4