Cтраница 1
Влияние содержания серы в молекуле эфиров показано на рис. 1, где приведены результаты сравнительных испытаний различных типов эфиров: не содержащего серы, содержащего тиольную, тионную и оба вида серы. [1]
Влияние содержания серы в мазуте на качество готового металла при выплавке особо ответственных сортов стали должно быть дополнительно проверено в производственной работе заводов. [2]
Влияние содержания серы на степень вулканизации резин из маслонаполненного бутадиенстирольного каучука ( 143 100 мин. [3]
Влияние содержания серы в молекуле эфиров показано на рис. 1, где приведены результаты сравнительных испытаний различных типов эфиров: не содержащего серы, содержащего тиольную, тионную и оба вида серы. [4]
![]() |
Интегральный уровень качества бензина в зависимости от содержания серы S. [5] |
Влияние содержания серы S на величину К, как это видно из формулы (4.12), всепроникающее, поэтому аналитически рассчитать его оптимальный уровень невозможно. Но численный расчет К при разных величинах 8 не составляет проблемы. [6]
Влияние содержания серы S на величину / Ги, как это видно из формулы (10.32), всепроникающее, поэтому аналитически рассчитать его оптимальный уровень невозможно. Но численный расчет Кн при разных величинах S не составляет проблемы. [7]
Показано влияние содержания серы в перерабатываемом сырье на состав коксовых отложений железоокисного катализатора процесса ТКП. Большая коксуемость мазута по сравнению с вакуумным газойлем обуславливает большее количество коксовых отложений и меньшую глубину их селективного окисления в лифт-реакторе за счет восстановления железоокисного катализатора. [8]
Особенно заметно влияние содержания серы на объем гидроочистки дистиллятных фракций и сырья вторичных. [9]
Все каналы влияния содержания серы на эффективность производства и потребления автомобильного бензина оценены, и соответствующие уравнения будут встроены в интегральный показатель его качества. [10]
Для оценки влияния содержания серы в бензине на изменение надежности работы карбюраторных двигателей можно использовать данные [2], из - которых следует, что увеличение содержания серы в бензине А-66 с 0 15 до 0 30 % вызывает увеличение износа основных Деталей на 60 %, снижает эффективность этиловой жидкости на. Из того же источника следует, что повышение содержания серы от ОД2 до 0 2 % в - бензине А-7 2 вызывает увеличение износа на 38 % и повышает нагаро-отложение. В бензине А-76 повышение серы с 0 1 до 0Д15 % может вызвать повышение износа на 36 %, снижение приемистости этиловой жидкости и увеличение н а гарообр азования. [11]
Правильные выводы о влиянии содержания серы в масле на усталостную прочность и на износостойкость деталей двигателя после приработки могут быть получены в результате комплексных исследований, методикой которых должно предусматриваться разграничение начального и установившегося износа, а также применение современных способов оценки этих видов износа. [12]
Вильяме [44], исследуя влияние содержания серы в бензине на износ гильз цилиндров и поршневых колец одноцилиндрового двигателя, нашел, что увеличение содержания серы с 0 01 до 0 08 % повышает износ примерно вдвое. [13]
На рис. 5 показано влияние содержания серы в разных топливах на точку росы в уходящих газах. Как видно из этого рисунка, сера в жидких топливах является наиболее опасной. [14]
Вильяме [44], исследуя влияние содержания серы в бензине на износ гильз цилиндров и поршневых колец одноцилиндрового двигателя, нашел, что увеличение содержания серы с 0 01 до 0 08 % повышает износ примерно вдвое. [15]