Влияние - сопротивление - воздух
Cтраница 1
 |
От идущего судна расходятся волны, уносящие энергию. [1] |
Влияние сопротивления воздуха сильно сказывается и для наземных средств передвижения: с увеличением скорости автомобилей на преодоление сопротивления воздуха затрачивается все большая часть мощности мотора. Поэтому современным автомобилям также придают по возможности обтекаемую форму. [2]
Практически влияние сопротивления воздуха начинает сказываться при скоростях движения выше 40 км / час. [3]
Так как влияние сопротивления воздуха на движение снаряда значительно превосходит влияние веса, то скорость центра тяжести с течением времени убывает. [4]
Для уменьшения влияния сопротивления воздуха, маховики закрыты кожухами. Величина нормального давления в подшипнике определяется весом маховиков. На установке проводят работу при установившейся температуре масла и определяют изменение приведенного коэффициента трения в зависимости от скорости вращения и коэффициента абсолютной вязкости масла. [5]
Если пренебречь влиянием сопротивления воздуха, можно утверждать, что горизонтальная составляющая скорости сброшенного тела во время полета не изменяется, так что его полный путь по горизонтали пропорционален начальной горизонтальной составляющей скорости. [6]
Одна из серий его опытов была посвящена влиянию сопротивления воздуха на амплитуды крутильных колебаний цилиндрических образцов. [7]
Зависимость частоты камертона от атмосферного давления обусловлена влиянием сопротивления воздуха на колебания камертона. Кроме того, в процессе колебаний увлекаются соседние частицы воздуха, что приводит как бы к увеличению эквивалентной массы ножек камертона. Следовательно, изменение давления приводит к изменению сил сопротивления и эквивалентной массы, что в свою очередь влечет за собою изменение частоты. [8]
В этой и двух последующих задачах мы пренебрегаем влиянием сопротивления воздуха на характер движения рассматриваемых объектов, что - допустимо ввиду малости их скоростей. [9]
Составляя более точную схему явления, мы можем учесть влияние сопротивления воздуха. Расчет усложняется, но может быть выполнен на основе общих законов механики и специального закона, определяющего зависимость сопротивления от скорости движения снаряда. Оказывается, что траектория снаряда отличается от параболы. [10]
В действительности затухание колебаний свободного маятника происходит не только под влиянием сопротивления воздуха, но и от внутреннего трения в упругом подвесе. Такое предположение позволяет найденное опытным путем значение декремента затухания маятника использовать в проектировочном расчете спускового регулятора с маятником. [11]
Так как при этом снаряды поднимаются на большую высоту, где плотность атмосферы мала, то влияние сопротивления воздуха становится еще менее заметным. [12]
Сопоставляя это уравнение с ( 13), видим, что третий член в ( 13) является поправкой, определяющей влияние сопротивления воздуха на траекторию снаряда. [13]
Поэтому особенно существенно придание обтекаемой формы именно задней части тела. Влияние сопротивления воздуха сильно сказывается и для наземных средств передвижения: с увеличением скорости автомобилей на преодоление сопротивления воздуха затрачивается все большая часть мощности мотора. Поэтому современным автомобилям также придают по возможности обтекаемую форму. [14]
В силу этого получаются ошибки в определении момента трения, рассчитанного в предположении постоянства углового ускорения. При меньших угловых скоростях влияние сопротивления воздуха делается незначительным. Это обстоятельство используется при проведении работы. Разгоняют маховики до начальной угловой скорости со, одновременно с отключением маховиков от привода пускают в ход секундомер и по нему отмечают промежутки времени нарастающим итогом, для ряда значений скоростей, вплоть до остановки маховиков. По этим данным составляют график изменения скорости в функции времени. На графике выбирают участок ( в конце выбега маховиков), где изменение скорости пропорционально времени и, следовательно, выражается прямой линией. [15]
Страницы: 1 2