Cтраница 1
Влияние блуждающих токов на подземные металлические сооружения в разных зонах различно. Основными величинами, определяющими степень опасности разрушения металлических конструкций, являются их потенциал относительно земли, плотность тока утечки и коррозионная характеристика почвы. [1]
Влияние блуждающих токов можно предупредить или совсем устранить применением установок дренажной защиты ( УДЗ), принцип работы которых заключается в устранении анодных зон на подземных трубопроводах при сохранении катодных зон. Этого достигают отводом ( дренажом) блуждающих токов с участков анодных зон в рельсовую цепь электротяги или на сборную шину отсасывающих кабелей тяговой подстанции. [2]
![]() |
Секционирование трубопровода. [3] |
Влияние блуждающих токов можно предупредить или совсем устранить применением установок электродренажной защиты, принцип работы которой заключается в устранении анодных зон на подземных трубопроводах при сохранении катодных зон. Это достигается отводом ( дренажом) блуждающих токов с участков анодных зон в рельсовую цепь электротяги или на сборную шину отсасывающих кабелей тяговой подстанции. [4]
![]() |
Схема установки изолирующих фланцев. [5] |
Влияние блуждающих токов можно предупредить или совсем устранить применением установок электродренажной защиты, принцип работы которых заключается в устранении анодных зон на подземных трубопроводах при сохранении катодных зон. [6]
Чтобы уменьшить влияние блуждающих токов, стремятся удалить трассы для прокладки подземного сооружения от источников блуждающих токов, сократить число пересечений с рельсовыми путями электрифицир. Подземные сооружения стремятся прокладывать по трассам с миним. Однако наиб, ответственным и эффективным элементом всей системы противокоррозионной защиты является нанесение изолирующих покрытий. [7]
Для уменьшения влияния блуждающих токов большое значение имеет рациональный выбор трассы кабеля и правильная его прокладка. По возможности трасса кабеля должна быть удалена от источников блуждающих токов. При пересечении кабелем железнодорожных электрифицированных путей следует применять неметаллические трубы. [8]
Для проверки влияния блуждающих токов на подземные сооружения при расстоянии между ними до 10 - 15 м проводятся совместные одновременные измерения разности потенциалов между этими сооружениями. [9]
![]() |
Схема установки дренажной защиты. [10] |
Для уменьшения влияния блуждающих токов на подземные сооружения применяются изолирующие соединения. При этом возрастает продольное сопротивление трубопроводов, что позволяет эффективнее использовать систему ЭХЗ. Однако при этом методе возможно появление новых анодных участков, поэтому он применяется редко. [11]
При изучении влияния блуждающих токов на подземные металлические сооружения представляют интерес только такие их источники, которые в результате своего воздействия приводят к интенсивным процессам коррозии подземных металлоконструкций. [12]
При изучении влияния блуждающих токов на подземные металлические сооружения представляют интерес только такие их источники, которые в результате своего действия приводят к интенсивным процессам коррозии. Поэтому из названных выше источников блуждающих токов остановимся лишь на электрических установках постоянного и переменного тока, использующих землю частично или полностью в качестве токопровода. [13]
В зонах влияния блуждающих токов трамвая отсчеты необходимо производить через 15 - 30 сек. [15]