Cтраница 1
Влияние условий эксплуатации нужно рассмотреть для комбинаций наименьших и наибольших изменений номинальных значений и допусков. [1]
Влияние условий эксплуатации при расчете детали может быть учтено с помощью специального коэффициента Кэ, который, равно как и коэффициент Кт, может быть и больше и меньше единицы. [2]
Влияние условий эксплуатации на износ автомобиля определяется дорожно-климатическими особенностями его использования, применяемыми эксплуатационными материалами, квалификацией водителя и рядом других обстоятельств. [3]
![]() |
Влияние замаслнвателей на зависимость tg 6 фенольных стеклопластиков при частоте 10е Гц от времени экспонирования при 98 % - ной влажности. [4] |
Влияние условий эксплуатации на электроизоляционные свойства стеклопластиков во многом аналогично влиянию на оптические и диэлектр и чески е х а р а ктер истики. [5]
Влияние условий эксплуатации нужно рассмотреть для комбинации наименьших н наибольших изменений номинальных значении i: допусков. [6]
Влияние условий эксплуатации учитывается значением фактической интенсивности отказов Яф, полученной по результатам испытаний в конкретных условиях. [7]
Влияние условий эксплуатации на частоту отказов: в - общее влияние нагрузки; 1 - - все токи и напряжения менее 50 % номинального значения, все мощности - менее 25 % номинального значения; / / - все напряжения и токи менее 75 %, при мощностях менее 50 % номинальных; III - все токи, и напряжения менее 90 %, при мощностях менее 75 % номинальных; IV - все токи, напряжения, мощности менее 90 % номинальных; V - одно из значений тока, напряжения или мощности лежит между 90 и 100 % номинального значения; VI - одно из значений тока, напряжения-или мощности более 100 % номинального; б - - зависимость частоты отказов; 1-проволочных; 2-углеродистых сопротивлений от нагрузки; в - зависимость частоты отказов конденсаторов: / - керамических проходных; 2 - прочих керамических; 3 - бумажных; 4 - электролитических от нагрузки. [8]
Влияние условий эксплуатации двигателя с самовоспламенением на требования, предъявляемые к цетановому числу топлив. Ранее было показано ( рис. 85), что период задержки воспламенения топлив изменяется в зависимости от температуры. Оба эти параметра - давление и температура - не остаются постоянными в условиях эксплуатации двигателей. [9]
Рассмотрим влияние условий эксплуатации на безотказность некоторых устройств. [10]
Установлено влияние условий эксплуатации и технического состояния УЭЦН на вибрационные характеристики. [11]
Установлено влияние условий эксплуатации и технического состояния УЭЦН на вибрационные характеристики. [12]
Учет влияния условий эксплуатации на частоту отказов деталей может быть сделан по графикам ( фиг. [13]
Функции влияния условий эксплуатации УС чаще всего имеют смысл дополнительных погрешностей. [14]
По влиянию условий эксплуатации на показатели надежности отливок из жаропрочных сталей для паропроводной арматуры и фасонных частей трубопроводов накоплен меньший экспериментальный материал, чем по металлу паропроводных труб. [15]