Влияние - условие - эксплуатация
Cтраница 3
Приведенные данные близки к результатам, характеризующим влияние условий эксплуатации на межремонтные пробеги ряда основных агрегатов автомобиля. [31]
Решена научно-практическая задача выявления и использования закономерности влияния низкотемпературных условий эксплуатации на комплексную оценку приспособленности, имеющая существенное значение для повышения эффективности автомобильного транспорта страны. [32]
Например, целью анализа могут быть оценка влияния условий эксплуатации системы на эффективность АСУ; прогноз развития автоматизации в отрасли; разработка нормативов для прогноза затрат на создание АСУ. Важно, чтобы в постановке задачи анализа участвовали непосредственные потребители его результатов: лица, осуществляющие планирование и управление развитием автоматизации. [33]
Опыт эксплуатации машин с объемным гидроприводом и анализ влияния условий эксплуатации показали, что основными факторами, влияющими на надежность гидропривода, являются климатические условия, эксплуатационные свойства и степень чистоты рабочих жидкостей, а также уровень технического обслуживания машин. [34]
Практика эксплуатации нефтехимического оборудования показала, что под влиянием условий эксплуатации или отклонений в условиях эксплуатации возможно деформирование силовых элементов нефтехимического оборудования с образованием вмятин, выпучин и гофр. Эксплуатация оборудования с нарушением геометрической формы требует специального разрешения, которое должно быть основано на специальных исследованиях и расчетах на прочность. В связи с этим решение вопросов прочности деформированного оборудования требует своего решения ( этой проблемы фактически нет в других отраслях промышленности), что возможно только с определением причин, приводящих к деформированию. [35]
Эксплуатационными характеристиками авиационных газотурбинных двигателей называют зависимости, показывающие влияние условий эксплуатации на его основные параметры: тягу, мощность, удельный и часовой расходы топлива. [36]
Следовательно, при корректировании режимов технического обслуживания необходимо знать степень влияния условий эксплуатации на режимы технического обслуживания, выделить из общего понятия условия эксплуатации главные факторы, которые необходимо учитывать при корректировании режимов технического обслуживания. [37]
В литературе какие-либо сведения по данному вопросу отсутствуют, поэтому было изучено влияние условий эксплуатации на свариваемость плакирующего слоя биметалла из стали 08X13 при ремонте оборудования. [38]
Как только станут доступны воспроизводимые образцы композитов, основное внимание следует уделить влиянию условий эксплуатации материала на сплошность поверхности раздела и механические свойства, зависящие от состояния поверхности раздела. Подобно тому как это было при разработке композитов А1 - В, такие исследования очень важны для установления точных параметров технологии изготовления материала, с тем чтобы получить именно то особое состояние поверхности раздела, которое необходимо для конкретных условий применения материала. Если композит предназначается, например, для лопаток газовых турбин, то конструктор должен установить реальные требования к этим анизотропным материалам с ограниченной пластичностью таким образом, чтобы применительно к условиям использования можно было эффективно воздействовать на свойства, зависящие от состояния поверхности раздела, например, на поперечную прочность. В данной главе показано, что в настоящее время известны основные принципы, с помощью которых может быть изменена структура поверхности раздела в металлах, армированных окислами. Однако из-за отсутствия образцов с воспроизводимыми характеристиками влияние изменения состава и структуры поверхности раздела на механические свойства композитов практически не изучено. [39]
Целью исследования является повышение эффективности автомобильного транспорта на основе установления и использования закономерности влияния низкотемпературных условий эксплуатации на комплексную оценку приспособленности. [40]
Как правило, эти особенности заключаются в технической и энергетической характеристиках каждого способа и влиянии условий эксплуатации на него. Обобщая эти данные можно получить основу для первоначального выбора способа ( чаще нескольких способов), удовлетворяющего заданным дебиту жидкости и условиям эксплуатации. [41]
При эксплуатации с профилактикой можно решить большую часть поставленных выше задач, например провести проверку влияния условий эксплуатации на надежность, выявить наименее надежные элементы, получить исходные данные для расчета надежности систем и др. Эксплуатация без профилактики позволяет легче исследовать развитие постепенных отказов. Эксплуатацию без профилактики обычно сложнее организовать, так как испытания проводятся на действующих агрегатах со значительной стоимостью отказа. Оба вида подконтрольной эксплуатации обычно хорошо дополняют друг друга. [42]
 |
Зависимость дискретных единиц наработки от непрерывных Н ( Н. [43] |
Для удобства вычислений сравнения результатов расчетов по электрооборудованию различных типов и классов напряжения, а также при учете влияния условий эксплуатации на процесс сработки ресурса электрооборудования целесообразно перейти к относительным единицам наработки. Для этого в качестве базового значения ресурса целесообразно выбрать нормативный ресурс R0, рассчитанный для нормативных условий эксплуатации. [44]
Так как F 1 13 о 0б ( 4; 27) 2 728, то делаем вывод, что влияние условий эксплуатации и ремонта на трудоемкость технического обслуживания в рассматриваемых пунктах обслуживания является несущественным. [45]
Страницы: 1 2 3 4