Строительство - мост
Cтраница 1
Строительство мостов и труб, особенно крупных сооружений, представляет собой сложный технологический процесс, выполняемый в каждом отдельном случае наиболее эффективными методами. По общему характеру процесс строительства мостов и труб состоит из следующих основных работ: земляных, по погружению свай и шпунта, водоотливных, заготовительных, бетонных и сборно-монтажных. [1]
Для строительства мостов кроме клееных деревянных конструкций используются железобетонные сооружения с применением клеев. Через канал в штате Виргиния ( США) сооружен пловучий бетонно-понтонный мост, состоящий из 25 отдельных понтонов; сборные конструкции соединялись эпоксидными клеями. [2]
Для строительства моста в институте электросварки была разработана оригинальная автоматическая аппаратура, позволившая впервые за всю историю существования сварочных процессов произвести сварку вертикальных стыков моста в монтажных условиях. При сооружении моста было выполнено более 10 тыс. м сварных швов. [3]
Для строительства мостов обычно применяют углеродистую сталь. Для этой цели рационально применять также низколегированную сталь, обладающую - более высокой устойчивостью против воздушной коррозии и имеющую повышенные механические свойства. Это позволяет уменьшить вес конструкции и расход металла при одновременном повышении долговечности конструкции за счет уменьшения коррозии. [4]
Целесообразность строительства мостов через водные преграды может быть рассмотрена в двух случаях: 1) на переходах без объездов или с удаленными от трассы объездами; 2) на участке между двумя переходами без объездов. [5]
При строительстве моста через Неву несколько тысяч человек были заняты бойкою свай, что, не говоря уже о расходах, чрезвычайно замедляло работы. Искусный строитель генерал Корбец выдумал машину, значительно облегчившую и ускорившую этот труд. Сделав опыты, описание машины он представил Главноуправляющему путей сообщения и получил на бумаге официальный и строжайший выговор: зачем он этой машины прежде не изобрел и тем ввел казну в огромные и напрасные расходы. [6]
 |
Пример смешанного приема размещения декоративных посадок при озеленении автомобильных дорог. [7] |
При строительстве мостов часто уничтожается растительность на берегах рек. [8]
Но для строительства моста нужен конструкторский план размещения каждой фермы и их соединений с помощью опор. [9]
В стоимость строительства мостов и путепроводов включаются затраты на сооружение конусов, опор, пролетных строений и транспортные расходы по доставке сборных конструкций к месту строительства. [10]
 |
Время работы отряда на строительстве железобетонных труб.| Время работы отряда на строительстве железобетонных мостов. [11] |
Отряд по строительству мостов работает в две смены по 20 чел. [12]
Одновременно со строительством мостов Шухов приступает к разработке конструкций покрытий, опять-таки новому полю деятельности, если не принимать во внимание его покрытия для нефтяных резервуаров. [13]
Когда при строительстве моста применяется так называемая консольная техника строительства, тогда несущая конструкция опалубки получается значительно короче той, о которой мы уже рассказали. Она не устанавливается на следующую опору моста, но должна быть на ней прочно закреплена, чтобы образовать консоль. Эта техника, которая обычно применяется при строительстве очень высоких мостов, часто рассчитана на то, что достаточно протянуть две такие рамы, которые опираются на опоры моста с обеих сторон раствора моста. [14]
Раздел а строительстве моста содержит постановку и рассмотрение содержательно сформулированной задачи, сводящейся к математической задаче оптимизации при априори неизвестном поведении среды. Оптимизировать здесь приходится качество строящегося моста в условиях, когда строители не вольны выбирать подчас не только ассортимент элементов конструкции, но и порядок, в котором их подвозит поставщик... В завершение исследования этой проблемы, приводятся текст программы на языке Паскаль, позволяющей решать задачу в разных условиях, и полученные с ее помощью результаты для различных ситуаций. [15]
Страницы: 1 2 3 4