Строительство - насосная компрессорная станция
Cтраница 2
 |
Напорная герметизированная система сбора нефти и газа института Гипровосто К Нефть. [16] |
Грозненская система позволяет максимально концентрировать технологическое оборудование по подготовке нефти и газа за счет укрупнения и централизации сборных пунктов, вплоть до строительства заводов по подготовке [19], что, в свою очередь, дает возможность применять индустриальные методы строительства объектов в блочном исполнении, значительно сокращает металлоемкость нефтегазосборной сети, дает возможность утилизировать нефтепромысловый газ с самого начала обустройства месторождения, исключает необходимость строительства насосных и компрессорных станций на территории промысла. [17]
 |
Технико-экономическая характеристика унифицированных блочно - ВНИПИтрансгаз. [18] |
Применительно к строительству насосных и компрессорных станций развитие индустриализации выражается во все более широком применении блочно-комплектньцс насосных и компрессорных станций с использованием комплектно-блочного метода строительства. В перспективе для насосных и компрессорных станций будет расширено применение крупных негабаритных блоков оборудования, так называемых суперблоков. [19]
 |
Характеристика зданий насосных цехов насосных станций магистральных нефте - и нефтепродуктопроводов. [20] |
Наиболее часто для насосных и компрессорных цехов применяют здания со стальным каркасом. В некоторых случаях, например, при строительстве насосных и компрессорных станций в районах с развитой базой строительной индустрии возможно применение зданий с железобетонным каркасом. Значительное распространение зданий со стальным каркасом объясняется их преимуществами: высокой прочностью при меньшем объеме и меньшей массе элементов каркаса ( 1 т стального проката эквивалентна примерно 7 - 8 т железобетона или 3 - 3 5 м3 его); возможностью для лучшего использования транспортных средств; большой точностью изготовления и монтажа элементов. Особенно важны эти преимущества при сооружении насосных и компрессорных станций на магистральных трубопроводах в районах Севера и Западной Сибири. ЭКБ по железобетону разработаны унифицированные металлические каркасы для производственных и вспомогательных зданий объектов нефтяной и газовой промышленности, в том числе зданий компрессорных и насосных цехов. [21]
Основные строительно-монтажные работы при сооружении насосных и компрессорных станций выполняют в два этапа: первый - работы нулевого цикла; второй - - работы надземного цикла по монтажу зданий, блок-боксов и блок-контейнеров, технологического оборудования. Контроль за технологической последовательностью производства общих строительных, монтажных и специальных строительных работ и за соблюдением директивных сроков строительства насосных и компрессорных станций осуществляют по двум видам графиков: сетевым и линейным календарным. Сетевые графики ( рис. 43) более предпочтительные, так как они дают более полное представление о взаимной связи различных строительных работ. На линейных календарных графиках нельзя выделить работы, определяющие продолжительность сооружения насосной или компрессорной станции, и отразить все связи и зависимости между различными строительными работами. [22]
Применение высоконапорной однотрубной системы позволяет отказаться от сооружения участковых сборных пунктов и перенести операции по сепарации нефти на центральные сборные пункты. Благодаря этому достигается максимальная концентрация технологического оборудования, укрупнение и централизация сборных пунктов, сокращается металлоемкость нефтегазосборной сети, исключается необходимость строительства насосных и компрессорных станций на территории промысла, обеспечивается возможность утилизации попутного нефтяного газа с самого начала разработки месторождений. [23]
В соответствии с этим в книге изложены различные методы трубопроводного транспорта нефти и газа с учетом физических свойств нефтей, добываемых в СССР. Рассмотрены различные системы сбора нефти и газа на промыслах и даны их сравнительные технико-экономические показатели. Применение блочного строительства промысловых насосных и компрессорных станций, а также блочных установок по замеру и разделению продукции скважины позволили значительно сократить сроки строительства, внедрить индустриальные методы, герметизировать весь процесс промыслового транспорта, что создало благоприятные условия для полной его автоматизации. [24]
Иа механизированных битумоплавильных базах имеются приспособления для резки битумной мастики, монорельс для перемещения мастики к плавильным котлам, клещи для захвата материала и другие приспособления, уменьшающие затраты ручного труда. Для очистки и грунтовки наружной поверхности небольших участков трубопроводов малых диаметров, где неэффективно использовать изоляционные колонны, можно применять портативные разъемные и неразъемные очистные машины с двигателем от бензомоторной пилы Дружба. На строительстве насосных и компрессорных станций применяют различного рода электроинструмент, пневмоинструмент, вибраторы и ручной строительно-монтажный инструмент / При выполнении небольших объемов работ используют домкраты, лебедки, тали, тельферы, которые значительно уменьшают затраты ручного труда и высвобождают автокраны и трубоукладчики. Универсальные гидравлические подъемники облегчают труд при монтаже и демонтаже оборудования. [25]
 |
Схема организации кровельных работ на здании насосного или компрессорного цеха. [26] |
В первом случае готовую битумную мастику доставляют на строительную площадку на автобитумовозах, а во втором случае приготавливают на месте в битумова-рочном котле. При строительстве насосных и компрессорных станций битумную мастику обычно приготавливают на строительных площадках. Из битумоварочного котла битумную мастику с помощью специального агрегата, оборудованного насосом шестеренного типа, по трубопроводу подают на кровлю здания. На конце трубопровода расположены кран и раздаточный шланг. Трубопровод состоит из отдельных труб, соединяемых на фланцах, и имеет специальную тепловую изоляцию. Трубопровод закрепляют на стене здания с помощью временных кронштейнов. [27]
Строительство насосных и компрессорных станций, являющихся важнейшими наземными объектами магистральных трубопроводов, отличается большой трудоемкостью, необходимостью выполнения различных по объему и характеру строительных, монтажных и специальных строительных работ в различных природно-климатических зонах. Своевременный ввод в действие и быстрейшее достижение проектной пропускной способности магистральных газо -, нефте - и нефтепродуктопроводов в значительной мере зависят от своевременной сдачи в эксплуатацию насосных и компрессорных станций. Объем же работ по строительству насосных и компрессорных станций на магистральных трубопроводах непрерывно и интенсивно возрастает. [28]
Страницы: 1 2