Cтраница 4
Гироскопический способ ориентирования - наиболее универсальный из всех ранее перечисленных способов, поэтому он найдет весьма широкое применение в практике строительства тоннелей и подземных сооружений. Этот способ дает возможность определить азимут любого направления в любом месте подземных выработок, не связывая это определение с передачей дирекционного угла с поверхности через ствол шахты. [46]
Измеренные углы и линии вынесенной и закрепленной в натуре оси тоннеля принимают за основу при перенесении оси тоннеля под землей при строительстве тоннелей. [47]
Для ускорения технического обслуживания цистерн на путях прибытия и отправления станций предусматривается проведение таких же мероприятий, как на обычных ПТО: строительство совмещенных тоннелей для перехода ремонтно-смотровых бригад с одного междупутья на другое и транспортировки запасных частей, использование портативных радиоприемников для двусторонней переговорной связи с оператором ПТО, внедрение устройств для разъединения тормозных рукавов, организация постов централизованного ограждения поездов и опробование тормозов, оборудование смаз-копроводов, различных табло и др. К торцу пешеходно-транспортного тоннеля пристраивают помещения для обогрева осмотрщиков и ремонтников, кладовые для обмена снятых с вагона неисправных деталей и узлов на заранее отремонтированные и выдачи в начале смены инструмента и фонарей работникам ПТО. [48]
Браун [1.3] в своих трудах рассматривают разработку скальных грунтов при строительстве подземных сооружений, а Мегау и Бартлетт [1.4, 1.5] - вопросы проектирования, расчета и строительства тоннелей. [49]
К февралю 2005 г. участники протестного движения в Крылатском смогли получить ответ на свои письма и обращения от Департамента предупреждения чрезвычайных ситуаций МЧС России, из которого следует, что экспертизы по безопасности строительства Краснопресненской трассы не имеется, а экспертиза, на которую ссылаются московские чиновники, была выполнена совсем для другого проекта, предусматривающего строительство автомобильного тоннеля, тогда как на практике сооружается тоннель, предназначенный как для автомобильного транспорта, так и для движения поездов метрополитена. [50]
При строительстве прямолинейных тоннелей продольная несбойка qt имеет менее существенное значение, чем поперечная несбойка дц. При строительстве криволинейных тоннелей встречными забоями поперечная несбойка ди и продольная несбойка qt приобретают одинаковое значение. [51]
РЕКТИФИКАЦИЯ ГРАНИЦЫ - незначительные изменения или уточнения на местности относительно линии государственной границы, ранее установленной международным договором. Применяется при строительстве тоннелей, гидростанций и других сооружений в районе границы, а также с целью удовлетворения хозяйственных интересов государств на линии границы или вблизи от нее. Осуществляется на основе международных договоров между заинтересованными сторонами. [52]
Выбор типа перехода на пригородных остановочных пунктах определяется количеством путей на станции, скоростью поездов, интенсивностью движения, динамикой роста пассажиропотоков. Учитывая высокую стоимость строительства тоннеля, его целесообразно строить на станциях с большими пассажиропотоками, но с малым количеством путей. Так, на пригородных линиях Московской дороги в последнее время развернуто строительство тоннелей. [53]
Пластрастворы применяют для соединения кислотоупорных плиток, черепицы и кирпичей для футеровки металлических аппаратов, изготовления полок и различных аппаратов в цехах химических заводов. Пластбетон используют при строительстве тоннелей, шахт и гидротехнических сооружений, для изготовления полов, кровель в химическом строительстве. [54]
![]() |
Схемы компрессорных станций. [55] |
Значительно реже встречаются компрессорные станции, смонтированные на железнодорожных тележках. Эти станции применяют на строительстве тоннелей и других видов железнодорожных строительств. В трудно проходимых местностях используют компрессорные станции на гусеничном ходу. [56]