Cтраница 1
Строительство туннеля велось в 3 смены с одинаковым планом проходки на каждую смену. [1]
При строительстве туннелей, трубопроводов и каналов применяют также метод продавливания готовых звеньев ( рис. 257), соединяемых в одно целое наращиванием по мере их продавливания. [2]
![]() |
Схема продавливания железобетонных звеньев прямоугольного сечения под железнодорожной насыпью. [3] |
При строительстве туннелей, трубопроводов и каналов применяют также метод продавливания готовых звеньев ( рис. 292), соединяемых в одно целое наращиванием по мере их продавливания. [4]
При строительстве туннелей очистку бетоноводов следует выполнять сжатым воздухом по инструкции. [5]
![]() |
Кабельные каналы и туннели. [6] |
При строительстве туннеля в его стенах устанавливают стальные закладные части для приварки кабельных конструкций. Туннель должен быть водонепроницаемым и снабжен водоотводом в дренаж ую систему и вентиляцией. [7]
На строительстве туннеля сооружены контуры заземления у штолен забоев, предназначенные для заземления трансформаторных подстанций. Эти контуры используются для заземления электрооборудования внутри туннеля, что сводит к минимуму расходы на сооружение системы заземления, удовлетворяющей Правилам. [8]
При строительстве туннелей в климатических районах с расчетной зимней температурой ниже 0 С должна предусматриваться возможность опорожнения водосточных труб. [9]
При строительстве туннелей, трубопроводов и каналов применяется также метод продавливания готовых звеньев ( рис. 140), соединяемых в одно целое наращиванием по мере их продавливания. [10]
В подготовительный период строительства коллекторных туннелей проводят работы по организации строительной площадки и подготовке трассы для проходки. В это же время подготовляют необходимые инструменты. [11]
![]() |
Схема работы установки Запорожье. [12] |
Щитовую проходку применяют при строительстве туннелей, используемых для прокладки подземных коммуникаций ( теплосети, газопровода, водопровода, различного рода кабелей), а также для строительства магистральных канализационных и водосточных коллекторов. Применение щитового способа значительно облегчает выбор трассы подземных коммуникаций в густо заселенной части города и позволяет прокладывать коммуникации на различных глубинах в различных гидрогеологических условиях. В сложных гидрогеологических условиях применяются: искусственное понижение уровня грунтовых вод, шпунтовое ограждение, проходка под сжатым воздухом ( кессонный способ), искусственное замораживание грунтов и др. Применение того или иного специального способа работ определяют по данным инженерно-геологических изысканий. [13]
Фирма Eurotunnel была создана для строительства туннеля под Ла-Маншем, соединяющего Англию и Францию, и ее цель состоит в получении на этом прибыли. В начале 1990 - х годов туннель был готов к эксплуатации, но не достиг коммерческого успеха, о чем каждый год после его открытия свидетельствовали сообщения о серьезных убытках. В начале 1998 г. балансовая стоимость собственного капитала фирмы Eurotunnel составляла - 117 млн. фунтов, а в 1997 г., согласно ее отчетам, доход до уплаты процентов и налогов составлял - 3 45 млн. фунтов, а чистый доход был равен - 611 млн. фунтов при выручке 456 млн. фунтов. При любом измерении фирма определялась как находящаяся в трудном финансовом положении. [14]
В провинции Хунань верующие противились строительству туннеля на том основании, что земляные работы могут прогневать дракона в горах. Почитание водяного дракона ( лун-вана) усиливалось в период засухи. На него, как на последнюю надежду, уповали суеверные крестьяне, оставшиеся наедине со стихией. [15]