Изменение - свойство - масло
Cтраница 2
В общем случае интенсивность изменения свойств масел в этот второй период испытания ниже, чем в процессе работы прибора, но и в этом случае она существенно зависит от химической природы испытуемого материала. Различен и период стабилизации изменения свойств масел в статических условиях. [16]
 |
Кривые старения автола. I - вязкость. 2 - коксуемость. 3 - асфальтены. [17] |
На рис. 15 показана динамика изменения свойств масла в работе. Как видно, в масле увеличивается кислотное число, число омыления, содержание асфальтенов. [18]
В литературе неоднократно указывалось на возможность изменения свойств масел после их выдержки в кислороде. Действительно, существенные изменения физико-химических свойств масел наблюдались, если образцы выдерживали при температурах 130 - 170 С. [20]
Причиной заклинивания колец кроме чисто механических факторов является прежде всего изменение свойств масла, которое под воздействием многих факторов разлагается, образуя отложения на поверхностях цилиндров, поршней, колец и поршневых канавках. Отложения, сначала вязкие и клейкие, становятся затем тестообразными и, наконец, могут затвердевать и препятствовать свободному перемещению колец, подвижность которых уменьшается и затем прекращается совсем. Заклинивание начинается в каком-либо одном месте периметра и постепенно захватывает большую часть его. Заклинившееся кольцо со временем вдавливается в канавку, располагаясь заподлицо с наружной поверхностью поршня, и полностью теряет уплотняющую способность. [21]
При анализе масел в процессе испытаний особое внимание было обращено на изменение нейтрализующих свойств масла. [22]
Именно эти показатели определяют ведущий вид изнашивания пар трения, характер изменения свойств масел и, следовательно, влияют на периодичность их замены. [23]
Для оценки стабильности моторных масел предложено много методов; все они основаны на определениях изменений свойств масла после более или менее длительного нагрева в присутствии воздуха или чистого кислорода. [24]
 |
Насос ( сборочный чертеж. [25] |
При конструировании масляной системы необходимо устранять барботаж и вспенивание масла, которые ведут к перегреву и изменению свойств масла. Следует предусматривать резерв масла на длительный срок работы. [26]
Таким образом, механизм действия антизадирных присадок связан не с увеличением действительной прочности смазочной пленки или изменением свойств масла, а только с изменением свойств металла трущихся поверхностей. [27]
Под физическим износом понимают изменение размеров деталей, их геометрии и внутренние изменения материалов, например, изменение свойств масла в гидросистеме, происходящее в процессе эксплуатации. Эти изменения ведут к снижению производительности машин, уменьшению прочности отдельных узлов и ухудшению основных параметров. Под моральным износом понимают устарелость машины, отставание по технико-эксплуатационным показателям от достигнутого уровня в этой области машиностроения. Физический износ устраняют и предотвращают обслуживанием и ремонтом машины, а моральный - ее модернизацией. Сущность этой системы сотоит в том, что машины по заренее составленному плану через определенные про - межутки времени подвергаются обязательному осмотру или ремонту с заранее предусмотренным объемом. [28]
При проведении испытаний на стенде Ш-3 производится периодический отбор проб отработанного масла и путем химического анализа и других исследований выясняется изменение свойств масла в процессе работы. [29]
Однако анализ физико-химических свойств масла МН-7 5у при работе его в двигателях АИ-20 и АИ-24 в течение 500 ч показал, что изменение свойств масла относительно невелико и только при испытании масла ИПМ-10 в тешюналряженном двигателе наблюдалось увеличение кислотного числа я накопление кислородсодержащих соединений. Очевидно, эти - явления целесообразно связать с дополнительным введением антяокислителышх присадок при дозаправках маслосистем свежим маслом. По классификации [2], присадка фенольного типа относится к ингибиторам Ш группы, способным задерживать окисление будучи введенным как до начала - окисления, так и в автокаталитической стадии, а аминного - к I группе янгя-оитопов, тормозящих окисление при введении их до начала реакции окисления. [30]
Страницы: 1 2 3 4