Вредное влияние - водород
Cтраница 2
Проведенные исследования показали, что с уменьшением прочности вредное влияние водорода уменьшается и при пределе прочности ниже 84 кгс / мм2 не сказывается почти совсем. [16]
Начиная с 60 - х годов для сварки углеродистых и низколегированных сталей применяется сварка в смеси углекислого газа с кислородом. Добавление кислорода к углекислому газу кроме более энергичного подавления вредного влияния водорода несколько увеличивает глубину проплавле-ния основного металла, улучшает внешний вид и формирование металла шва и уменьшает приваривание к свариваемым деталям и горелке брызг жидкого металла вследствие большого окисления их поверхности. Однако добавление кислорода к углекислому газу вызывает уменьшение содержания элементов-раскислителей и повышение содержания кислорода в металле шва. [17]
Однако высокие показатели прочности этих сталей при повышенных температурах и хорошее сопротивление вредному влиянию водорода и тепловой хрупкости позволили применять их и для горячих участков трубопроводов производства аммиака. [18]
Чаще всего медные покрытия применяют для экономии никеля как подслой при никелировании и хромировании. Вследствие промежуточного покрытия стали и чугуна медью достигается лучшее сцепление между основным металлом и металлом покрытия и уменьшается вредное влияние водорода. Медные покрытия широко применяются также для местной защиты при цементации и в гальванопластике. Медные отложения хорошо полируются, что имеет значение при декоративно-защитных покрытиях. [19]
Чаще всего медные покрытия применяют с целью экономии никеля как подслой при никелировании и хромировании. Вследствие промежуточного покрытия стали и чугуна медью достигается лучшее сцепление между основным металлом и металлом покрытия и уменьшается вредное влияние водорода. Медные покрытия широко применяются также для местной защиты при цементации. Медные отложения хорошо полируются, что имеет значение при декоративно-защитных покрытиях. [20]
Как известно, водород широко применяется во многих отраслях техники и промышленности. Вместе с тем обусловленное водородом повреждение металлов считается в настоящее время причиной многих аварий и катастроф, приносящих значительный ущерб. Среди разнообразных проявлений вредного влияния водорода на механические свойства ( предел прочности, пластичность, характеристики усталости, ползучести и т.п.) особого внимания заслуживает обусловленное водородом облегчение зарождения и роста трещин в металлах. [21]
Наиболее часто титановые сплавы легируют алюминием. Алюминий увеличивает их прочность и жаропрочность. При его наличии в сплавах несколько уменьшается вредное влияние водорода. [23]
Наиболее часто титановые сплавы легируют алюминием. Алюминий увеличивает их прочность и жаропрочность. При его наличии в сплавах несколько уменьшается вредное влияние водорода. Кроме того, он увеличивает их термическую стабильность. Одновременное введение нескольких легирующих элементов позволяет получать еще более высокие механические свойства. Для повышения износостойкости титановых сплавов их подвергают цементации или азотированию. [24]
Атмосфера дуги при сварке под флюсом, в основном, состоит из окиси углерода и водорода, паров флюса и металла. Содержание двуокиси углерода и азота невелико. Благодаря высокой температуре дуги газы диссоциируют, их активность возрастает и может проявиться вредное влияние водорода. [25]
При сварке легированных сталей необходимо, чтобы наплавленный металл получался близким к основному. Проще и надежнее это можно сделать, применяя легированные электродные стержни с обычным покрытием. Электродное покрытие в этом случае при сварке, например аустенитных сталей, должно защищать расплавленный металл от вредного влияния водорода. Поэтому в состав покрытия должен входить титан. Электроды нужно прокаливать при температуре 150 - 200 С. У электродов со стержнем из малоуглеродистой стали легирование наплавленного металла осуществляется за счет электродного покрытия. В покрытие нужно вводить большое количество легирующих элементов с учетом их выгорания. Покрытия должны давать шлак основного типа. [26]
И, наконец, на примере конструкции колонны синтеза аммиака, описанном в работе [51], покажем, насколько эффективными являются рациональные методы конструирования. Водород, диффундирующий частично через футеровку и стенки внутреннего облицовочного железного цилиндра, удалялся через специальные отверстия, просверленные в корпусе. Такая конструкция удовлетворительно защищала корпус от перегрева, но оказалась недостаточной для защиты корпуса колонны от водородной хрупкости. Современные колонны сконструированы таким образом, что стенки корпуса защищены от перегрева холодным потоком газа. Сущность защиты заключается в том, что наружный толстостенный корпус колонны отделяется от горячих внутренних частей потоком быстро движущегося холодного газа, поступающего для реакции. Это позволяет не только предохранить стенки от нагрева, но и ослабить вредное влияние водорода на металл колонны. [27]
Страницы: 1 2