Cтраница 2
В то же время, кроме упрощения реальной организационно-технологической структуры, нужно идти по пути создания еще более упрощенных моделей рассматриваемой структуры. Условием создания любой модели является допустимое упрощение общей картины взаимосвязей системы. Это упрощение может быть достигнуто фиксированием отдельных факторов. Примером использования упрощенной модели структуры процесса являются уже упоминавшиеся выше сетевые графики. [16]
Выше отмечалось, что унификационные мероприятия способствуют упрощению организационно-технологической структуры. Действительно, подобно специализации производства унификация сокращает число объектов производства и, следовательно, число объектов наблюдения при планировании и управлении производством. Одновременно сокращается разнотипность оборудования и оснащения, упрощается планировка участков. Увеличение партий запуска также способствует упрощению структуры, повышая серийность. [17]
Таким образом, поставленная цель - рациональное упрощение организационно-технологической структуры - успешно достигается с по - мощью конструктивной унификации. [18]
При таком представлении показателей Е / и Р / организационно-технологическая структура всего сельскохозяйственного предприятия представляется в виде как бы двух цехов - растениеводческого и животноводческого. [19]
Любое производство, в том числе и производство с относительно простой организационно-технологической структурой, является очень сложной вероятностной системой. Исходя из этого английский кибернетик Стаффорд Вир [2] делает вывод, что эффективные системы управления производством должны строиться на основе рассмотрения производства в целом как кибернетической системы. [20]
При выборе объектов для создания ГПС необходимо исходить из оценки организационно-технологической структуры предприятия, обусловливаемой специализацией ее основных производственных подразделений - цехов, участков. [21]
На рис. 1 показана схема взаимосвязей основных элементов, определяющих организационно-технологическую структуру машиностроительного производства. [22]
Планировка оборудования является примером взаимосвязи технических и организационных факторов в организационно-технологической структуре машиностроительного производства. [23]
В зависимости от выбранной стратегии развития бизнес-инкубатора должна быть сформирована и организационно-технологическая структура бизнес-инкубатора. [24]
Так, коэффициент загрузки оборудования по принятой мощности и плану характеризует организационно-технологическую структуру того или иного производственного объекта, степень напряженности его потенциальных возможностей изготавливать запланированную продукцию. [25]
Представление информации на станциях оператора должно иметь иерархическую организацию, повторяя организационно-технологическую структуру производства. [26]
Задачей следующих этапов является разработка моделей, все более точно отражающих реальную организационно-технологическую структуру машиностроения. [27]
В зависимости от выбранной стратегии развития бизнес-инкубатора должна быть сформирована и его организационно-технологическая структура. [28]
Взаимосвязь конструкции, технологии и организации производства является одной из характерных особенностей организационно-технологической структуры машиностроительного производства. [29]
По операционному ( технологическому) признаку целесообразно выделить службы АСИНИТ, отражающие специфику организационно-технологической структуры системы. Каждая служба реализует определенный технологический этап информационной обработки. Технологическая декомпозиция системы и выделение отдельных служб позволяет существенно повысить эффективность операций и обеспечить операционную интегральность системы реализацией принципа независимого монопольного и однократного выполнения каждой службой соответствующей группы однородных операций для разных функциональных подсистем АСИНИТ. [30]