Жильная струна

Cтраница 3

Большими преимуществами обладает сшивка, показанная на фиг. Ремни соединяют встык и сшивают жильными струнами. Проколы ремня делают с торца наискось, причем величина петель делается очень небольшой, что обеспечивает плавную работу передачи и увеличивает продолжительность работы ремня. Ремни, сшитые подобным способом, могут работать как в открытых передачах, так и в передачах с натяжным роликом. [31]

Разрыв внутренней пружины может произойти также и спустя некоторое время после внезапного деформирования модели, не разрушающего, однако, внешней пружины. Примерно такие свойства проявляют при разрыве перетянутые жильные струны. [32]

Соединения концов ремней. [33]

Применяют также сшивку и соединение металлическими соединителями как более про стые способы для цеховых условий при замене ремней в небыстроходных передачах. Одним из наиболее надежных способов считают сшивку встык жильными струнами с косыми проколами ( рис. 14.3, в, г), при которых струны выходят на поверхность ремня только в отдельных точках и мало изнашиваются. [34]

Соединения концов ремней. [35]

Применяют также сшивку и соединение металлическими соединителями как более простые способы для цеховых условий при замене ремней в небыстроходных передачах. Одним из наиболее надежных способов считают сшивку встык жильными струнами с косыми проколами ( рис. 14.3, в, г), при которых струны выходят на поверхность ремня только в отдельных точках и мало изнашиваются. [36]

Наряду с этим применяются также шелковые и хлопчатобумажные нити, а также жильные струны. [37]

Жильные струны для сшивки ремней, изготовляемые Полтавским мясокомбинатом, представляют собой гладкую круглую нить диаме тром от 1 5 до 3 5 мм и длиной 1 2 - 1 5 м, конец которой имеет чисто отполированный конус, покрытый лаком. Прокол отверстия производится шилом с торца ремня на глубину 40 - 50 мм в зависимости от ширины ремня с выходом на периферию. Шаг t при жильной струне диаметром 1 5 - 2 мм принимается равным 12 - 15 мм. [38]

Жильные струны для сшивки ремней, изготовляемые Полтавским мясокомбинатом, представляют собой гладкую круглую нить диаметром от 1 5 до 3 5 мм и длиной 1 2 - 1 5 м, конец которой имеет чисто отполированный конус, покрытый лаком. Прокол отверстия производится шилом с торца ремня на глубину 40 - 50 мм в зависимости от ширины ремня с выходом на периферию. Шаг t при жильной струне диаметром 1 5 - 2 мм принимается равным 12 - 15 мм. [39]

Сшивание ремней уступает склеиванию. Сшивать ремни сыромятными ремешками не рекомендуется. Для сшивки приводных ремней встык применяют жильные струны ( фиг. [40]

Соединение круглого кожа.| Профили канавок для гибкого шнура. [41]

На все применяемые в приборах виды передач гибкими связями, осуществляемых за счет фрикционного сцепления между гибким телом и ведущим ( или ведомым) элементом, распространяются теоретические обоснования расчета этих передач, принятые в общем машиностроении. Плоскоременные передачи применяются в приборах как исключение. Наряду с этим применяются также шелковые и хлопчатобумажные нити, а также жильные струны. [42]

Сшивание ремня может быть выполнено как для работы на прямой передаче, так и для работы с натяжным роликом. Стык концов сшиваемых ремней ( прорезиненных, хлопчатобумажных и шерстяных) в целях предохранения от разлохмачивания прошивают тонкой жильной струной по всей ширине. [43]

Жильные струны вырабатываются из соленого сухого кишсырья и представляют собой круглую нить с гладко отшлифованной поверхностью. Места ремня, подлежащие соединению, покрывают пастой, зажимают в формы, после чего в течение 10 - 15 мин. В местах выхода струны и перегиба ее ставят прокладки из отрезков жильной струны или сыромятной кожи, что необходимо для того, чтобы концы ремня не поворачивались вокруг проходящих через торец струн. [44]

На качество работы ременной передачи влияет характер соединения концов ремней. Лучше всего работают бесконечные кожаные и прорезиненные ремни с плоским и клиновидным сечением фабричной склейки. Сшивка ремней применяется при соединении плоских ремней внахлестку. Для сшивки применяется сыромятная кожа, узенькие ее полоски - сшивки. Соединение концов ремней при легких и маломощных передачах делается дратвой или жильными струнами. При сшивке ремня место соединения неизбежно получается толстым и жестким, что приводит к сильным ударам ремня по шкиву и толчкам при работе. Поэтому для быстроходных и точных механизмов соединение концов ремней сшивкой не делается. [45]

Страницы: 1 2 3