Cтраница 1
![]() |
Водяные насосы автомобильных и тракторных двигателей. [1] |
Ступица вентилятора в большинстве случаев насаживается на вал, устанавливаемый на шариковых подшипниках и имеющий ременный привод от шкива коленчатого вала. [2]
![]() |
Электромагнитная муфта для автоматического отключения лопастей вентилятора. [3] |
Ступица вентилятора смонтирована на двухрядном шариковом подшипнике 2 и при отключении от электросети электромагнита 5 может свободно проворачиваться относительно шкива 6, приводящего во вращение вал 9 водяного насоса. [4]
![]() |
Вентилятор двигателя ЯАЗ-204. [5] |
Ступицу вентилятора в большинстве случаев насаживают на вал, устанавливаемый на шариковых подшипниках. Вентилятор обычно приводится во вращение от шкива коленчатого вала при помощи клиноременной передачи. [6]
Якорь 11 электромагнитной муфты и вентилятор прикреплены к ступице вентилятора, установленной на двух шариковых подшипниках на передний конец вала водяного насоса. Якорь соединен со ступицей посредством трех пластинчатых пружин, позволяющих якорю перемещаться в осевом направлении. Зазор регулируется при помощи трех болтов 13, крепящих втулку вентилятора к ступице. [7]
При неравномерно установленных углах и неправильной сборке лопастей со ступицей вентилятора может возникать повышенная вибрация. Собирать лопасти вентиляторов со ступицей следует строго в соответствии с заводской маркировкой. Не разрешается менять лопасти местами на одном колесе или укомплектовать вентиляторы лопастями с разных колес. [8]
![]() |
Рабочие возбудителя В-600 А. [9] |
Якорь состоит из вала, сердечника с обмоткой, обмоткодержате-лей, ступицы вентилятора, коллектора. Якорь опирается на два шарикоподшипника. Сердечник якоря набран из листов электротехнической стали, в которых выполнены прямоугольные пазы для обмотки и вентиляционные отверстия. Обмотка якоря волновая одновитковая из прямоугольного изолированного медного провода. Обмотка удерживается от центробежных сил стеклобандажом. [10]
![]() |
Схема монтажа секций реак - ЮТ fКЦИИ 2 Реакционных труб пе-ционных труб. чи 1 ( 158 и устанавливают. [11] |
Соосность вертикальной оси редуктора с осью диффузора проверяют путем установки в ступицу вентилятора одной лопасти. Вращая лопасть вручную, определяют величину ее смещения; допускаемое отклонение составляет не более 2 - 3 мм. После этого устанавливают и закрепляют остальные лопасти вентилятора. Зазоры между диффузором и лопастями должны быть не менее 6 - 10 мм. Затем устанавливают предохранительные сетки вентилятора. [12]
![]() |
Гидравлическое испытание секций и коллекторов входа и выхода продукта. [13] |
Соосность вертикальной оси редуктора с осью диффузора проверяют путем установки в ступицу вентилятора одной лопасти. Вращая лопасть вручную, определяют величину ее смещения, допустимое отклонение не более 2 - 3 мм. После этого устанавливают и закрепляют остальные лопасти вентилятора. Зазоры между диффузором и лопастями должны быть не менее 6 - 10 мм. Затем устанавливают предохранительные сетки вентилятора. [14]
Снимают крыльчатку вентилятора, предварительно нанеся метку, определяющую положение крыльчатки относительно ступицы вентилятора. [15]