Cтраница 1
![]() |
Стыки раструбных труб. [1] |
Асфальтовый стык ( рис. 3.28. а) является наиболее распространенным. Раструб стыка заливают расплавленной асфальтовой мастикой, состоящей из 3 частей естественного асфальта и 1 - 2 частей гудрона или битума марки БН-1П. [2]
Асфальтовый стык является наиболее распространенным. [3]
![]() |
Глиняный стык керамических труб. [4] |
Асфальтовый стык устраивают из мастики, состоящей из 1 вес. Заделку стыков производят путем заливки асфальтовой массой кольцевого зазора в раструбе, оставшегося после конопатки просмоленной прядью. [5]
Асфальтовый стык является наиболее распространенным. [6]
Когда асфальтовый стык не может быть применен. [7]
Недостаток асфальтового стыка заключается в том. [8]
Особенно целесообразна предварительная сборка нескольких труб при работах в мокрых грунтах, так как в этом случае заделка асфальтовых стыков керамиковых труб на дне траншеи связана с затруднениями. [9]
Лучшим по своим свойствам ( прочности, герметичности и эластичности) по сравнению с глиняными и цементными стыками является асфальтовый стык, который и нашел - поэтому наиболее широкое применение при сооружении трубопроводов из керамиковых труб. [10]
![]() |
Стыки раструбных труб. [11] |
Абсолютно жесткими являются цементный и ас бестоце-ментный стыки. Асфальтовый стык обладает некоторой эластичностью и допускает небольшие перемещения ( при осадке) без повреждения труб. [12]
Обнаруженные места течи в стыках или в стенках трубы отмечают краской для того, чтобы их легко можно было потом найти и исправить. Слезящиеся асфальтовые стыки исправляют, разогревая стык паяльной лампой. Стыки с сильной течью выплавляют и заливают заново. На поврежденные места устанавливают бетонные муфты соответствующих размеров. Свищи заливают асфальтовой мастикой. [13]
Обнаруженные места течи в стыках или в стенках трубы отмечают краской для того, чтобы их легко можио было потом найти и поправить. Слезящиеся асфальтовые стыки исправляют, разогревая стык паяльной лампой. Стыки с сильной течыс выплавляют и заливают заново. На поврежденные места устанавливают бетонные муфты соответствующих размеров. [14]
Места течи в стыках или в стенках труб отмечают краской, для того чтобы их можно было потом легко найти и исправить. Слезящиеся асфальтовые стыки исправляют размягчением асфальта путем разогрева его паяльной лампой и уплотнением разогретой мастики. Из стыков с сильной течью асфальт выплавляют и делают новую заливку. [15]