Кольцевой стык
Cтраница 1
 |
Опорно-упорный подшипник 17. [1] |
Кольцевые стыки между внутренним и наружным корпусами уплотняются резиновым шнуром диаметром 10 мм. [2]
Кольцевой стык барабана значительно труднее точно обработать и собрать под сварку, чем продольный. Стыкуемые обечайки и днища часто отличаются по длине окружности и, кроме того, как обечайки, так и штампованные днища всегда имеют некоторую овальность. [3]
Кольцевые стыки тонкостенных обечаек собирают и сваривают обычно на подкладках разжимных колец. Такой прием имеет определенные недостатки, так как не препятствует перемещению кромок наружу, подогрев кромок впереди сварочной дуги заставляет их расширяться и отходить от подкладного кольца в радиальном направлении, что нередко приводит к возникновению депланации кромок. В тонкостенных сосудах, работающих под давлением, такое смещение кромок может оказаться опасным для прочности концентратором. Эффективным средством предотвращения смещений является прижатие кромок к подкладке роликом ( см. гл. Помимо сварки на подкладном кольце, можно использовать схему, при которой зона кольцевого шва охватывается снаружи жестким бандажом, а сварка стыка выполняется изнутри обечайки. В этом случае напряжения сжатия, возникающие в зоне нагрева, стремясь увеличить длину свободной кромки стыка, прижимают ее к наружному бандажу, исключая возможность образования смещений и вспучивания. [4]
Кольцевые стыки стальных магистральных нефтепроводов могут свариваться дуговыми методами сварки или стыковой сваркой оплавлением. [5]
Наружные прддольные и кольцевые стыки корпусов аппаратов и обечаек сваривают сварочными тракторами типа ТС-17 и сварочными головками типа АБС. Сварщик располагается на площадке, находящейся над обрабатываемым аппаратом. Обычно положение площадки регулируют по высоте для настройки на аппараты разных диаметров. [6]
Все кольцевые стыки трубопроводов диаметром 57 - 1420 мм для транспортирования товарной продукции контролируются радиографическим методом, остальные радиографическим методом в объеме 100 %, либо ультразвуковым в объеме 100 % с дублированием радиографическим методом 10 % соединений от общего числа сваренных каждым сварщиком ( но не менее одного), наихудших по внешнему осмотру. [7]
Сборка кольцевого стыка между обечайками является наиболее трудоемкой операцией. [8]
 |
Консольная установка для сварки кольцевых стыков. [9] |
Сварка кольцевых стыков производится сварочными тракторами. При необходимости сварки кольцевого стыка в аппаратах небольших диаметров ( 400 - 600 мм), когда размещение оператора в корпусе либо вообще невозможно, либо представляет значительные неудобства, используют консольные установки ( рис. 71), выполненные на базе автомата ТС-17МУ. [10]
 |
Консольная установка для сварки кольцевых стыков. [11] |
Сварка кольцевых стыков производится сварочными тракторами. При Необходимости сварки кольцевого стыка в аппаратах небольших Диаметров, ( 400 - 600 мм), когда размещение оператора в корпусе либо вообще неврзможно, ушбо представляет значительные неудобства, используют консольные установки ( рис. 7 1), выполненные на базе автомата ТС-17МУ. [12]
 |
Установка с гидравлическими струбцинами для сборки продольных стыковых соединений обечаек. [13] |
Сборка кольцевого стыка производится на катках стенда. Сборочную скобу подкатывают к стыку и с помощью откидного упора тележки фиксируют в положении, при котором вертикальные сжимы находятся против кольцевого стыка. В действие сначала приводится толкатель, затем сжимы. [14]
Сварку кольцевых стыков ведут в верхней точке пли с небольшим отклонением в сторону, противоположную вращению. Шлаковую корку с внутренних швов удаляют только после сварки с внешней стороны. Этим предупреждают протекание расплавленного металла при случайных прожогах, которые могут иметь место при нарушении режимов сварки. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5