Cтраница 2
Сварку кольцевых стыков выполняют в несколько слоев автоматами типа ДТС-24 со специальной рабочей площадки. Первоначально заваривают стыки под-бандажных секций, имеющих большую толщину металла. Сварку ведут начиная с холодного конца печи одновременно двумя автоматами. После этого сваривают все остальные стыки одним автоматом. Первый слой сваривают одной дугой на пониженном режиме, остальные слои сваривают двумя дугами. [16]
![]() |
Нагрузка в плоскости стыка болтового соединения. [17] |
Для кольцевого стыка ( рис. 3.25, б) все z болтов находятся в одинаковых условиях. [18]
Сварку кольцевых стыков выполняют с регулированием термических циклов для предотвращения разупрочнения и снижения ударной вязкости металла шва и ЗТВ. Заключительной операцией является отпуск с целью снятия напряжений и повышения вязкоплаг. [19]
Равнопрочность кольцевых стыков должна обеспечиваться - соответствующим выбором технологии сварки, сварочных материалов, режимов подогрева, точностью сборки под сварку. Основные требования к технологии ручной и автоматической дуговой сварки кольцевых стыков труб из малоуглеродистых и низколегированных сталей, к контролю качества сварных соединений регламентированы специальной инструкцией по технологии сварки магистральных трубопроводов. [20]
![]() |
Консольная установка для сварки кольцевых стыков. [21] |
Сварка кольцевых стыков производится сварочными тракторами. При необходимости сварки кольцевого стыка в аппаратах небольших диаметров ( 400 - 600 мм), когда размещение оператора в корпусе либо вообще невозможно, либо представляет значительные неудобства, используют консольные установки ( рис. 71), выполненные на базе автомата ТС-17МУ. [22]
![]() |
Прихватки стыков плавниковых труб.| Схема сварки стыков труб мембранных панелей.| Схема прихваток плавников панелей при сборке блоков.| Схема вырезки дефектного участка плавниковой трубы. [23] |
УЗК кольцевых стыков на трубах производят до сварки продольных стыков. [24]
Сварка кольцевых стыков вращающихся печей в зимний период связана с рядом трудностей. Однако до настоящего времени отсутствуют простые и удобные средства равномерного сопутствующего подогрева основного металла, свариваемого при отрицательных температурах окружающего воздуха. Подогрев стыка осложняется тем, что корпус печи в процессе сварки должен вращаться. Другая трудность состоит в том, что невозможно применить флюсовую подушку, необходимую для автоматической сварки первого корневого слоя шва. [25]
При кольцевых стыках часто ведут расчет на основе предпосылки о равномерном распределении сил трения по поверхности контакта. [26]
В кольцевых стыках промысловых трубопроводов, сооружаемых из бесшовных труб, на стадии сборки контролируется не наружное, а внутреннее смещение кромок, которое на должно превышать 2 мм, при местном смещении на длине 100 мм - не более 3 мм. [27]
При сборке кольцевых стыков необходимо совместить кромки обечаек. [28]
![]() |
Гидравлическая схема двухрядного центратора. [29] |
После сборки кольцевого стыка и прихватки обечаек центрирующие ряды сжимаются и установка перемещается на расстояние, необходимое для укладки на роликоопоры следующей обечайки. [30]