Сварной стык - газопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Женщина верит, что дважды два будет пять, если как следует поплакать и устроить скандал. Законы Мерфи (еще...)

Сварной стык - газопровод

Cтраница 1


Сварные стыки газопроводов диаметром мнеее 76 мм подвергаются внешнему осмотру и механическому испытанию 2 % стыков, сваренных каждым сварщиком, но не менее двух стыков из числа сваренных в течение календарного месяца, если нет технической возможности проверки их физическими методами.  [1]

Сварные стыки газопроводов с диаметрами менее 75 мм подвергаются только внешнему осмотру и механическим испытаниям из-за технической невозможности проверки их физическими мето - дами.  [2]

Сварные стыки газопроводов с диаметрами менее 75 мм подвергаются только внешнему осмотру и механическим испытаниям из-за технической невозможности проверки их физическими методами.  [3]

Сварные стыки газопроводов при проверке их физическими методами контроля бракуются при наличии следующих дефектов: трещин, непровара по сечению шва, непровара глубиной свыше 10 % корня шва, шлаковых включений или раковин по группам А и В ( ГОСТ 7512 - 82) размером по глубине шва более 10 % для труб толщиной стенки до 20 мм, шлаковых включений, расположенных цепочкой или сплошной линией вдоль шва по группе Б ( ГОСТ 7512 - 82) при суммарной длине свыше 200 мм на 1 м шва, скоплений газовых пор на отдельных участках шва по группе В ( ГОСТ 7512 - 82) свыше 5 шт. Если дефектная часть шва менее 30 % его длины, разрешается исправление стыка вырубкой дефектной части и заваркой заново, после чего проверяется физическими методами контроля вся длина сварного шва.  [4]

Если сварные стыки газопроводов выполнены прессовыми методами сварки, то механическому испытанию подвергаются 2 % стыков. Для механических испытаний стыков, выполненных прессовой сваркой, из стыка вырезают три образца с неснятым усилением для испытания на растяжение, а для испытания на изгиб образцы должны быть со снятым усилением.  [5]

Если сварные стыки газопроводов выполнены прессовыми методами сварки, то механическому испытанию подвергают 2 % стыков. Для механических испытаний стыков, выполненных прессовой сваркой, из стыка вырезают три образца с неснятым усилением для испытания на растяжение, а для испытания на изгиб образцы должны быть со снятым усилением.  [6]

Все сварные стыки газопроводов в пределах пересечения и на расстоянии 5 м в стороны от пересекаемых сооружений должны проверяться физическими методами контроля.  [7]

Все сварные стыки газопроводов на переходах через железнодорожные пути, автомобильные дороги, водные преграды ( реки, каналы и др.), а также сварные стыки газопроводов, проложенных под автомобильными дорогами, по мостам, плотинам и другим гидротехническим сооружениям, должны проверяться физическими методами контроля.  [8]

Все сварные стыки газопроводов в технических коридорах и подвалах необходимо проверить физическими методами контроля. Установка арматуры на таких газопроводах не допускается.  [9]

Все сварные стыки газопроводов на переходах через-желез-нодорожные пути, автодороги, водные преграды ( реки, каналы и др.), а также газопроводов, проложенных по мостам, плотинам и другим гидротехническим сооружениям, должны проверяться методами гамма-или рентгенографирования.  [10]

Все сварные стыки газопроводов в пределах пересечения и на расстоянии 5 м в стороны от пересекаемых сооружений должны проверяться физическими методами контроля.  [11]

Все сварные стыки газопроводов на переходах через железнодорожные пути, автодороги, водные преграды ( реки, каналы и др.), а также газопроводов, проложенных по местам, плотинам и другим гидротехническим сооружениям, должны проверяться методами гамма - или рентгенографирования.  [12]

Все сварные стыки газопроводов в пределах пересечения и на расстоянии 5 м в стороны от пересекаемых сооружений должны проверяться физическими методами контроля.  [13]

Все сварные стыки газопроводов на переходах через железнодорожные пути, автомобильные дороги, водные преграды ( реки, каналы и др.), а также сварные стыки газопроводов, проложенных под автомобильными дорогами, по мостам, плотинам и другим гидравлическим сооружениям, должны проверяться физическими методами контроля.  [14]

15 Дефекты сварных стыков. [15]



Страницы:      1    2    3    4