Изолирующий стык

Cтраница 3

Предельно допускаемый износ рельсов на скоростных участках, мм. [31]

В изолирующих стыках на главных путях перегонов, а также на путях станций, по которым скоростные поезда следуют без остановки, устанавливаются типовые металлические накладки. [32]

Изолирующий стык при деревянных шпалах. [33]

В изолирующем стыке для соединения рельсов применяют металлические ( двухголовые и объемлющего типа) и лигнофолевые ( из прессованной древесины, пропитанной специальными смолами) накладки. Стыки с лигнофолевыми накладками устраивают на сдвоенных шпалах. При металлических накладках изоляция достигается постановкой между металлическими частями стыка прокладок, шайб, втулок и вкладышей из какого-либо изоляционного материала ( полиэтилена, фибры и пр. [34]

Ранее применялись изолирующие стыки с деревянными накладками, позднее с лигнофолевыми. В настоящее время стыки с лигнофолевыми накладками ( рис. 47) применяют в порядке исключения только на главных путях малодеятельных линий с небольшой грузонапряженностью и невысокими скоростями движения. Стык с такими накладками неустойчив, недостаточно прочен, шпалы под ним часто бывают отрясены. [35]

Запрещается устраивать изолирующие стыки в местах примыкания рельсов различных типов с постановкой переходных накладок и при стыковании старых и новых рельсов одного типа, имеющих различный износ. [36]

Основным типом изолирующего стыка является стык с металлическими объемлющими накладками / ( рис. 20), с изолирующими прокладками 2, 3 и 5 и втулками 4 из фибры или гетинакса и с изолирующей прокладкой в зазоре. Проходят эксплуатационную проверку клееные изолирующие стыки. [37]

Проверка качества изолирующих стыков между электрифицированными и неэлектрифицированными железнодорожными путями должна производиться не реже одного раза в месяц. [38]

Проверка качества изолирующих стыков должна производиться не реже одного раза в месяц. [39]

При обнаружении изолирующего стыка с неисправностями изоляции его необходимо проверить, измерив электрическое сопротивление. Это делается с помощью стыкоизмерителя ЦНИИ-56 или СЧ-3 без нарушения нормальной работы автоблокировки. Если результаты измерения подтверждают неисправность изоляции, ее срочно заменяют. [40]

Расположение сигналов и изолирующих стыков на станционных путях. [41]

Допускается сдвижка изолирующего стыка до 10 5 м по направлению движения и до 2 ж против движения. [42]

Проверка качества изолирующих стыков между электрифицированными и неэлектрифицированными железнодорожными путями должна производиться не реже одного раза в месяц. [43]

При переборке изолирующего стыка снимают болты и накладки и проверяют состояние его элементов. Зачищают заусенцы на концах рельсов. После постановки накладок и закрепления болтов сигналы остановки снимают, при необходимости стык выправляют с подбивкой шпал. [44]

Соединительная изолирующая муфта для кабелей марки ОСБ - / - изолятор. 2 - соединительная гильза. 3 - фланец. 4 - втулка левая. 5 - пробка. 6 - прокладка. 7 - втулка правая. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5