Стягивание - фланец
Cтраница 4
На трубы надевают фланцы, имеющие отверстия несколько большего диаметра, чем наружный диаметр трубы; затем на концы труб вручную с небольшим усилием надевают резиновые кольца. После этого на одну трубу надевают муфту, а другая труба подводится к ней так, чтобы муфта уперлась в резиновые кольца. Монтаж заканчивается стягиванием фланцев болтами. Как ясно из описания, монтаж соединения крайне прост. Герметизирующим элементом в соединении является резиновое кольцо, зажатое между фланцем, муфтой и стенкой трубы. Однако это соединение не является универсальным, так как пригодно для транспортировки лишь тех сред, по отношению к которым устойчива резина. [46]
Фланцевые соединения применяют для труб диаметров с коническими буртами. Фланцевые соединения для труб с кольцевыми буртами ( рис. 24 6) отличаются сво-ей простотой. Основные усилия от стягивания фланцев являются усилиями сжатия, которые передаются на бурты через резиновые вкладыши. [47]
Обследование показало, что труба была плохо развальцована: канавки фланца не были заполнены металлом трубы и внутренний диаметр фланца был больше наружного диаметра развальцованного конца трубы; последняя держалась только на отбор-товке, отогнутой внутрь при стягивании фланца. Аналогичные явления и стягивание фланцев были обнаружены при осмотре других котлов. До аварии соединения паропроводов регулярно не проверялись. [48]
При монтаже фланцевых соединений необходимо применять болты с шестигранной головкой. Под гайки должны быть установлены шайбы. Концы болтов при стягивании фланцев, как правило, не должны выступать из гаек более чем на половину диаметра болта. Головки болтов следует располагать с одной стороны соединения. Плоскости соединяемых фланцев должны быть ровными и взаимно параллельными. Устранение перекосов фланцев путем установки скошенных прокладок или подтяжки отдельных болтов не разрешается. Отремонтированная арматура должна свободно и легко открываться и плотно закрываться. [49]
Фланец имеет заточки ( риски) и бортик. Для уплотнения соединения между фланцами закладывают прокладку. При стягивании фланцев болтами прокладка сжимается, заполняет риски и все неровности, имеющиеся на поверхностях фланцев, и создает нужное уплотнение. Для стягивания фланцев служат болты, пропущенные через отверстия в бортиках. При свободно сидящих фланцах трубы должны быть разбортованы. [50]
Тщательно подготовив основание, производят сборку стыка. Для этого на концы соединяемых труб надвигают втулку таким образом, чтобы она ровно захватывала концы каждой из соединяемых труб. Затем передвигают на размеченные карандашом места резиновые кольца и фланцы, после чего завинчивают гайки так, чтобы все болты были затянуты равномерно без перекосов. При стягивании фланцев болтами резиновое кольцо прижимается к поверхности трубы и краям втулки, благодаря чему получается вполне герметичный и эластичный стык. [51]
 |
Соединение фанерных труб с металлическими конусной ( а и цилиндрической ( ff муфтами. [52] |
Концы соединяемых труб свободно вставляются в муфту, после чего она с торцов обжимается двумя металлическими фланцами. Между муфтой и фланцами размещаются резиновые прокладки. Число стягивающих болтов определяется диаметром труб. Деформация резиновых прокладок, вызываемая стягиванием фланцев болтами, обеспечивает герметичность соединения. [53]
Вал насоса подтягивают к валу электродвигателя тремя-четырьмя временными болтами, которые устанавливаются равномерно по окружности. Длина временных болтов устанавливается из ргс-чета толщины фланцев, временного зазора между фланцами и высоты гайки. Диаметр этих болтов берется на 1 - 2 мм меньше диаметра фактических отверстий. Подтягивание вала насоса следует производить равномерно на всех временных болтах, так как неравномерность подтяжки может вызвать перекос вала, защемление буртика. После плотного стягивания фланцев в свободные отверстия устанавливают постоянные болты, которые предварительно смазывают политаныо. [54]
Страницы: 1 2 3 4