Крановое судно

Cтраница 1

Крановые суда для снабжения морских нефтепромыслов и строительства нефте - и газопромысловых сооружений на шельфе обычно имеют поворотные верхние строения, значительные вылет и высоту подъема и способны обслуживать стационарные буровые платформы. К таким кранам относятся, например, Якуб Кязи-мов ( Q - 25 т), Кер-оглы ( Q 250 т) [ О. [1]

Колебания плотности тампонажного раствора при приготовлении его с помощью различного оборудования. [2]

Недостатком кранового судна является также и то, что оно не предназначено для плавания в шторм. При волнении моря даже в 2 - 3 балла крепление скважины нередко задерживается. [3]

На палубе кранового судна должны быть предусмотрены металлические упоры для ног и опоры ( козлы) под вышку. [4]

Если кабина кранового судна расположена ниже уровня настила морского основания, три разгрузке контейнеров на основании должен находиться рабочий, подающий сигналы крановщику. [5]

На месте стыковки плетей крановое судно нужно фиксировать якорями, чтобы исключить его движение. Свободный конец затопленной плети трубопровода поднимают только к моменту подхода буксируемой плети к месту укладки. [6]

Работы по цементированию с крановых судов допускаются при волнении моря до 2 баллов. [7]

Для перехода с палуб транспортных и крановых судов на секции установленных в море оснований должны применяться лестницы облегченного типа с перильными ограждениями, а для связи с монтажной площадкой - трапы. [8]

Постамент перебрасывают на платформу крановым судном, приставляют к подвышенному блоку. Он служит для установки трактора-подъемника и укладки НКТ. [9]

Нагнетательный трубопровод в месте перехода с кранового судна на площадку гидротехнического сооружения должен иметь возможность свободного перемещения во избежание его разрушения при волнении моря. [10]

Верхние строения серийных плавучих кранов ( крановых судов), предназначенных для работы на волнении, сначала испытывают под нагрузкой рабочим грузом, затем - под пробной нагрузкой грузом, равным по массе 1 4 грузоподъемности крана и поднимаемым на полном вылете при положении стрелы вдоль судна, и, наконец, под пробной нагрузкой грузом, равным по массе 1 25 грузоподъемности крана и перемещаемым в крайние положения вылета, поворота и пути передвижения крана. [11]

Строительно-монтажные и демонтажные работы при помощи крановых судов на отдельных основаниях разрешаются при скорости ветра не более 6 м / сек и волнении моря не более 2 баллов. [12]

Мачта привозится на месторождение и монтируется крановым судном для проведения работ. [13]

При прокладке трубопроводов для сварки плетей используют крановое судно, на борту которого должны быть краны-укосины для центровки труб, монтажная люлька для сварщика с прижимными устройствами, насос для подачи воды в плеть с целью ее затопления при спуске или непогоде; передвижной компрессор, подающий воздух в затопленную плеть для ее подъема. [14]

Схема буровой установки на море при крупноблочных основаниях. [15]

Страницы: 1 2 3 4