Cтраница 2
Контрольный прогрев или сушка электродвигателя, отсыревшего незначительно, производится теплым воздухом, который прогоняют через электродвигатель вентилятором. Для этого электродвигатель заключают в специальный утепленный ящик. Кроме того, электродвигатели могут прогреваться или сушиться нагревом их обмоток электрическим током. [17]
![]() |
Схема включения намагничивающей обмотки для сушки обмотки статоров машин переменного тока методом индукционных потерь. [18] |
Какими способами осуществляется сушка электродвигателей. [19]
Контрольный прогрев и сушка электродвигателей электрическим током являются ответственной работой и выполняют ее монтеры под наблюдением и по указаниям опытных работников. [20]
![]() |
Схема включения намагничивающей обмотки для сушки обмотки статоров машин переменного тока методом индукционных потерь. [21] |
Какими способами осуществляется сушка электродвигателей. [22]
Контрольный прогрев и сушка электродвигателей электрическим током являются ответственной работой и выполняют ее монтеры под наблюдением и по указаниям опытных работников. [23]
При рассмотрении результатов сушки электродвигателей необходимо проанализировать характер изменения сопротивления изоляции обмоток электродвигателей в процессе сушки. [24]
Назовите основные методы сушки электродвигателей и объясните, что одразумевают под понятием коэффициент абсорбции. [25]
Контрольный прогрев или сушку электродвигателя, отсыревшего незначительно, производят теплым воздухом, который прогоняют через электродвигатель вентилятором. Для этого электродвигатель заключают в специальный утепленный ящик. [26]
При осмотре записываются сведения о необходимой замене аппаратов или их деталей, о необходимости сушки электродвигателей, при этом осмотр сопровождается измерением сопротивления изоляции. [27]
Для этого перед сушкой обмоток электродвигателя демонтируют лючки, крышки, у крестовин - боковые щитки, а для обеспечения свободного выхода паров масла из масляной ванны верхней крестовины перед сушкой электродвигателя снимают крышку масляной ванны. [28]
Для подъема температуры в процессе сушки индукцию следует выбирать равной 7000 - 9000 Гс. При сушке электродвигателя значение индукции снижают дважды: первый раз - после подъема температуры до такого значения, чтобы потери в стали покрывали потери тепла при установившемся режиме, второй раз, 4000 - 6000 Гс - при установившемся тепловом режиме, регулируя подводимое напряжение или увеличивая витки намагничивающей обмотки при неизменном напряжении. [29]
Чтобы обеспечивать постоянный нагрев, наивысшая допустимая температура в наиболее горячей зоне не должна превышать 70 С при измерении ртутным термометром или 90 С при измерении методом сопротивления. Во время сушки электродвигателя ведется постоянное наблюдение за температурой и изменением сопротивления изоляции: измерения температуры и сопротивления изоляции проводятся в начале сушки через каждые 30 мин, а по достижении установившейся температуры сопротивление изоляции измеряется через каждый час, результаты заносятся в протокол. При измерении температуры ртутными термометрами конец термометра с ртутным баллончиком обматывают станиолью, а термометр сверху прикрывают ватой или войлоком. Во время сушки вследствие испарения влаги при нагревании обмоток сопротивление изоляции, как правило, сначала понижается, затем по мере нагревания возрастает и постепенно становится постоянным или увеличивается незначительно. Сушку ведут именно до такого установившегося состояния изоляции. [30]