Cтраница 3
Следует отметить, что наряду с существенным увеличением предельных нагрузок ( стойкости против схватывания I рода) и скоростей ( стойкости против схватывания II рода) и уменьшением износа происходит значительное уменьшение средней высоты шероховатостей ( поверхности. [31]
Большинство машин, создаваемых в настоящее время, позволяет вести изучение процессов по четырем критериям: износостойкости при нормальных условиях трения; стойкости против схватывания I рода; стойкости против схватывания II рода; коэффициенту трения. [32]
Большинство машин, создаваемых в настоящее время, позволяет вести изучение процессов по четырем критериям: износостойкости при нормальных условиях трения; стойкости против схватывания I рода; стойкости против схватывания II рода; коэффициенту трения. [33]
В соответствии с классификацией видов трения и износа и функций смазки, смазочные материалы должны обладать следующими свойствами: противостоять возникновению схватывания I рода при малых скоростях скольжения и высоких удельных нагрузках; уменьшать износ при нормальных режимах трения; противостоять возникновению схватывания II рода ( горячего задира) при высоких скоростях скольжения. [34]
Схватывание I рода развивается при малых ( 0 б м / с) скоростях скольжения и больших нормальных нагрузках в условиях незначительного фрикционного нагрева, когда средняя ( объемная) температура в поверхностных слоях не превышает 100 - 150 С. Схватывание I рода развивается в результате интенсивной пластической деформации поверхностных слоев металла, приводящей к разрушению оксидных пленок и формированию контакта между чистыми поверхностями. В результате схватывания I рода происходят глубинное вырывание и перенос менее прочного металла на более прочный. [35]
Холодный задир происходит при трении е небольшими скоростями относительного перемещения ( до 0 5 - 0 6 м / с) и удельными нагрузками, превышающими сгт, при отсутствии смазочного материала и защитной пленки оксидов. При схватывании I рода коэффициент трения 0 5 - 4 0 и толщина разрушающегося слоя до 3 - 4 мм, а при схватывании II рода соответственно 0 10 - 1 0 и до 1 0 мм. [36]
Схватывание I рода развивается в результате интенсивной пластической деформации поверхностных слоев металла, приводящей к разрушению окисных пленок и формированию контакта между чистыми поверхностями. В результате схватывания I рода происходит глубинное вырывание и перенос менее прочного металла на более прочный. [37]
В условиях окислительного износа электролитическое хромовое покрытие увеличивает износостойкость трущихся поверхностей в несколько раз. При возможности перехода к схватыванию II рода покрытие хромом может успешно применяться при температурных режимах в зоне трения до 300 - 400 С. [38]
![]() |
Влияние присадок роданида меди и железа на процессы износа и повреждаемости. [39] |
Оценка износостойкости осуществляется в диапазоне средних скоростей. Определение скорости, при которой возникает схватывание II рода, производится при средних нагрузках. При сравнении противозадирных свойств масел путь, пройденный образцом по эталону, должен быть постоянным. [40]
Автором обоснована необходимость и целесообразность создания машин по процессам, протекающим при трении и износе. Была разработана серия испытательных машин: для изучения процессов схватывания I рода при больших нагрузках и малых скоростях; меха-но-химического износа с регулированием газовой среды; абразивного износа с воспроизведением работы единичного зерна и в абразивной массе; износа при трении качения. Была создана машина КЕ-4 К. [41]
Схватывание у металлов наблюдается при скорости 0 0025 - 0 5 м / с, а температура зон трибологического контакта при этом повышается до 180 С. При скорости 1 - 5 м / с схватывание более глубокое, относящееся к схватыванию II рода. Процесс сопровождается повышением температуры в зоне контакта до 1100 С. [42]
Холодный задир происходит при трении е небольшими скоростями относительного перемещения ( до 0 5 - 0 6 м / с) и удельными нагрузками, превышающими сгт, при отсутствии смазочного материала и защитной пленки оксидов. При схватывании I рода коэффициент трения 0 5 - 4 0 и толщина разрушающегося слоя до 3 - 4 мм, а при схватывании II рода соответственно 0 10 - 1 0 и до 1 0 мм. [43]
![]() |
Схематическая модель строения поверхностных слоев при окислительном износе. [44] |
Удельные давления при окислительном износе не превышают критических значений, при которых происходит разрушение масляной пленки при граничном трении, или величин, вызывающих интенсивное разрушение защитных вторичных структур окислов и контактирование ювенильных поверхностей при сухом трении. Теплота, образующаяся при трении, до определенных величин способствует развитию окислительного износа, выше некоторых критических значений ( температуры десорбции смазки и размягчения металла) - приводит к возникновению схватывания II рода. [45]