Cтраница 1
Схема замещения двигателя и выходного каскада усилителя приведена на фиг. При действии амплитудно-модулированных сигналов амплитуды прямой и квадратурной составляющих несущей частоты являются функциями времени. [1]
Схема замещения двигателя и его параметры представлены на рис. 4 - 5 а. [2]
Составим схемы замещения двигателя, необходимые для определения токов в обмотках статора и ротора. При одинаковой конструктивной схеме обмоток параметры схем замещения обмоток В и У в приведенной форме примерно равны и схему замещения достаточно составить только для обмотки В. [3]
![]() |
Схемы замещения двигателей. [4] |
Составим схему замещения двигателя с массивным стальным ротором. [5]
![]() |
Упрощенная Г - образная схема замещения асинхронной машины. [6] |
Соотношения параметров схем замещения двигателей единых серий таковы, что переход от Т - образной к упрощенной Г - образной схеме замещения не приводит к заметным погрешностям. [7]
![]() |
Схемы замещения каскадного соединения двух асинхронных двигателей. [8] |
Полная эквивалентная Т - образная схема замещения двигателей Л и В получает значительное упрощение при вынесении на первичные зажимы намагничивающего контура двигателя А, присоединенного к сети. [9]
Сумма токов высших гармоник определяется параметрами схемы замещения двигателя в режиме короткого замыкания и может быть найдена разложением в ряд кривой выходного напряжения. Высшие гармонические напряжения и тока практически не оказывают влияния на среднее зналение электромагнитного момента машины, однако увеличивают на 10 - 12 % потери в двигателе. [10]
![]() |
Выбор оптимального номинального скольжения асинхронного конденсаторного микродвигателя. [11] |
Алгоритм предусматривает вначале расчет относительных параметров схемы замещения двигателей. [12]
СД, позволяет определить сопротивления исходных параметров схем замещения двигателя по продольной и поперечной осям. При этом в СД с массивным ротором в отличие от СД с шихтованным ротором необходимо учитывать явления вытеснения тока в роторе. [13]
В практических расчетах часто применяют упрощенные в той или иной степени схемы замещения двигателя. Степень упрощения зависит от поставленных в каждом конкретном случае задач и точности расчета. [14]