Cтраница 2
При последовательном соединении секций независимо от числа пар полюсов значения сопротивлений в схеме замещения двигателя остаются неизменными. [16]
Гд Хд; х хс хтр Л1 гд и д - соответственно эквивалентные активное и реактивное сопротивления двигателей, определенные при значении скольжения, соответствующем началу самозапуска, по схемам замещения двигателей. [17]
Двигатель переменного тока работает при напряжении 120 в с cos p0 8; его активная мощность 20 кет. Составить схему замещения двигателя, состоящую из двух параллельных ветвей, одна из которых обладает активным сопротивлением, а другая - реактивным. [18]
Таким образом, двигатель с одноклеточным ротором по схеме замещения подобен трансформатору с одной первичной и одной вторичной обмотками только в том случае, когда короткозамкну-тая обмотка ротора изолирована от стали, а пакет сердечника ротора собран из тщательно изолированных друг от друга листов активной стали. Если этого нет, то схема замещения двигателя должна быть аналогична схеме замещения многообмоточного трансформатора с числом вторичных обмоток, равным числу рассматриваемых контуров, или схеме с двумя вторичными обмотками, если свойства всех контуров вихревых токов в роторе суммируются в одной интегральной обмотке вихревых токов. [19]
Таким образом, двигатель с одноклеточным ротором по схеме замещения подобен трансформатору с одной первичной и одной вторичной обмотками только в том случае, когда короткозамкнутая обмотка ротора изолирована от стали, а пакет сердечника ротора собран из тщательно изолированных друг от друга листов активной стали. Если этого нет, то схема замещения двигателя должна быть аналогична схеме замещения многообмоточного трансформатора с числом вторичных обмоток, равным числу рассматриваемых контуров, или схеме с двумя вторичными обмотками, если свойства всех контуров вихревых токов в роторе суммируются в одной интегральной обмотке вихревых токов. [20]
При расчете ток ротора в функции скольжения неизвестен. Он - не может быть получен и расчетным путем, так как в схеме замещения двигателя неизвестны параметры массивного ротора. Поэтому желательно выразить расчетную магнитную проницаемость ц непосредственно через величину скольжения. [21]
Как отмечалось в § 1.1, узлы нагрузки электроэнергетических систем, объединяющие большое количество разнообразных потребителей, представляются при расчетах в эквивалентном виде - статическими или динамическими характеристиками по напряжению и частоте ( и в частных случаях - постоянными мощностью или сопротивлением) - или совокупностью эквивалентных асинхронного и синхронного двигателей и статической нагрузки. В последнем случае определение параметров отдельных составляющих этой совокупности осуществляется на основе результатов экспериментов и коренным образом отличается по методике от определения параметров схем замещения единичных двигателей. С учетом того, что параметры синхронных машин даются в форме, соответствующей коэффициентам уравнений переходных процессов и установившихся режимов, а задача определения параметров конкретных асинхронных двигателей в системных исследованиях возникает крайне редко, материал настоящего параграфа посвящен в основном таким элементам, как линии электропередачи, трансформаторы и автотрансформаторы. [22]
Следствием этого является практически полное отсутствие несинусоидальных режимов на входе системы внутреннего электроснабжения. Таким образом, мощность питающей энергосистемы и в аварийных режимах остается намного больше, чем мощность нагрузки. Основой анализа таких процессов является электромеханическая модель асинхронного двигателя, основанная на его Т - образной схеме замещения [136] с учетом изменения ее параметров вследствие вытеснения тока в проводниках обмотки ротора и насыщения стали машины. Таким образом, данная модель описывается параметрами Т - образной схемы замещения двигателя и параметрами рабочего механизма. Параметры схемы замещения могут быть приняты на основании данных завода-изготовителя либо оценены по каталожным данным двигателя. Параметры рабочего механизма принимаются по его паспортным данным. [23]