Схема - запасовка - канат
Cтраница 4
Крюк шарнирно укрепляется на подвеске с одним или двумя блоками. Подвеска с одним блоком применяется в электроталях грузоподъемностью до 3 т ( фиг. При этом получаются двух - или четырехканатиые схемы запасовки канатов. [46]
 |
Лебедка грузовая. [47] |
Система, состоящая из подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом, называется полиспастом. Характеристикой полиспаста является его кратность, показывающая, во сколько раз усилие, необходимое для подъема груза, меньше заданной массы груза. В качестве примера на рис. 16 показана схема запасовки каната полиспаста стрелы пневмоколесного крана КС-4363А. [48]
Паспорт крана прилагается к крану заводом-изготовителем. В паспорте указывается разрешение на изготовление крана, выданное управлением Госгортехнадзора, наименование крана, его заводской номер, тип крана, назначение, исполнение, дата изготовления, название завода-изготовителя. В паспорте приводится полная характеристика крана, чертеж общего вида крана с указанием основных размеров, кинематические схемы всех механизмов, схемы запасовки канатов, принципиальная электрическая схема управления электродвигателями крана, включая цепи сигнализации и освещения, а также указания по выполнению защитного заземления. Помимо этого, дается характеристика наземного кранового пути с указанием ширины колеи, типа рельсов и шпал, а также сообщаются сведения об испытании крана; приведены сертификаты металла основных элементов крана. [49]
Подъемники состоят из решетчатой мачты, установленной на опорной раме. Мачта ТП-9 крепится к зданию с помощью одной настенной опоры, а ТП-12-с помощью трех настенных опор. На раме установлены лебедка и шкаф с электрооборудованием. По мачте перемещается на роликах платформа, установленная подвижно на грузовой каретке. Механизмом подъема служит унифицированная барабанная лебедка Т-66 Е и канатно-блочная система. Применена полиспастная схема запасовки каната. Оба подъемника унифицированы полностью. Платформа выдвигается вручную с помощью рычажно-храпового механизма. Монтируют подъемники способами подращивания снизу грузовой лебедкой и подхвата. При выдвижении снизу мачты подъемника ТП-12 и ТП-9 с помощью канатов удерживают в вертикальном положении, а также направляющими скобами, установленными на настенных опорах. Перевозят подъемники в разобранном виде в кузове машин. [50]
Страницы: 1 2 3 4