Cтраница 3
В качестве вытяжных механизмов применяются не менее двух систем роликов, дисков, вальцов, цилиндров, конусов, имеющих различные окружные скорости УО w1 и по своей конструкции и схеме заправки нити обеспечивающих минимальный процент скольжения вытягиваемого волокна по поверхности вытяжных механизмов. [31]
Преимуществом глубокованной схемы заправки является возможность расстановки фильер на более близком расстоянии друг от друга, тем самым создаются условия для повышения производительности прядильной машины ( увеличение числа фильер на машине) или уменьшение ее размеров. Мелкованная схема заправки имеет более широкое распространение при формовании текстильной нити, а глубокованная - при формовании штапельного волокна. [32]
![]() |
Схема автоматической заправки компрессоров маслом. / - датчик уровня. 2 - регулятор давления масла. 3 - шестеренчатый насос. [33] |
Пополнение масла может производиться автоматически. Схема автоматической заправки картеров компрессоров маслом показана на рис. II-3. На картере каждого компрессора установлен датчик уровня, контролирующий уровень масла. При снижении уровня масла дается сигнал на соленоидный вентиль и происходит добавление масла в картер компрессора. Обратные клапаны исключают перетечки масла из одного компрессора в другой за счет разного давления в картерах. [34]
Выходящие из осадительной ванны пучки волокон огибают несколько рядов металлических стержней, собираются в общий жгут, который поступает в первую промывную ванну и оттуда на вытяжные триовальцы. При такой схеме заправки вытяжка волокна делится на фильерную - между фильерной и направляющими стержнями и пластификационную - между стержнями и вытяжными триовальцами. Значение общей вытяжки задается скоростями истечения раствора из фильеры и вытяжных вальцев, а распределение между фильерной и пластификационной вытяжками - числом огибаемых волокном стержней. После первой промывки ванны жгут проходит последовательно еще три, в каждой из которых проводится дополнительное вытягивание волокна. Таким образом, пластификационная вытяжка жгута хлоринового волокна осуществляется в четыре стадии. Для проведения каждой последующей ступени вытяжки температура в ваннах постепенно повышается от 12 - 16 в осадительной до 45 - 50 С в четвертой промывной ванне. Повышение температуры способствует также более полной отмывке ацетона водой, которая движется навстречу жгуту. [35]
Скорость движения ткани в машине составляет 160 - 180 м / мин. На рис. I изображена схема заправки ткани в машину ГО-240. Эхи щетки помещены в отдельной катере с пневмоотсосом и вращаются навстречу движению ткани. Далее ткань проходит над четырьмя газовыми горелками 5, с помощью которых происходит процесс опаливания. После газоопали-вающего аппарата ткань поступает в искрогаситель б или замачивается перед укладкой на стол. [36]
![]() |
Перемотно-резательный станок с нижней заправкой бумажного. [37] |
Это преимущество перемотно-резательных станков с нижней заправкой бумажного полотна обеспечило им повсеместное применение еще и благодаря тому, что при нижней заправке бумажного полотна возможна заправка сжатым воздухом. Все изготовляемые в Советском Союзе перемотно-ре-зательные станки выпускаются с использованием схемы нижней заправки бумажного полотна. [38]
Нитепроводники и палочки должны в основном только изменять направление движения формующегося волокна, но ни в коем случае не создавать какие-либо дополнительные неподвижные сопротивления. В качестве вытяжных механизмов применяют не менее двух систем роликов, имеющих различные окружные скорости vuv и по своей конструкции и схеме заправки нити обеспечивающих минимальный процент скольжения вытягиваемого волокна по поверхности вытяжных механизмов. [39]
Каждое рабочее место снабжено двумя бобинодержателями, приводимыми в движение от фрикционных цилиндров. Такая система позволяет вести безотходную намотку волокна на бобину, так как приемка производится на одну из бобин, а при съеме нить перебрасывают на другую бобину, не нарушая схему заправки и не образуя подмоты, которые идут в отходы. [40]
![]() |
Схема заправки строительных.. мащиш... [41] |
Своевременное обеспечение машин топливом, маслами и жидкостями возможно лишь при наличии хорошо организованного нефтехозяйства. В общем случае в состав нефтехозяйства могут входить: центральный склад нефтепродуктов при железной дороге или водной пристани, склад строительного участка ( бригады, колонны), стационарный пост заправки при. В каждой конкретной ситуации схема заправки должна обосновываться экономически. При этом необходимо учитывать территориальную концентрацию машин, расположение участка, состояние дорог и их протяженность. Необходимость организации центрального склада объясняется возможными перебоями в получении и доставке нефтепродуктов с баз снабжения. Стационарные посты заправки целесообразно организовывать при центральном складе, а также при ремонтной мастерской. На стационарных постах заправляются автомобили, машины, вышедшие из ремонта, автомобили-цистерны и автозаправочные станции. Склад нефтепродуктов на участке целесообразно совмещать со стационарным постом. [42]
Аппарат рассчитан на одновременную загрузку примерно 200 кг ткани. Первое время проводилось крашение отдельных кусков ткани. Сейчас, однако, схема заправки ротора изменена, благодаря чему в него можно заправлять одновременно несколько сшитых кусков. [43]
Приемо-намоточный механизм ( рис. 182, г), состоит из фрикционного цилиндра 5, нитераскладчика 6 и бобинодержателя, укрепленного на грузовом рычаге. На каждом рабочем месте установлены по два механизма. Такая система позволяет вести безотходную намотку волокна на бобину, так как приемка производится на одну из бобин, а при съеме нить перебрасывают на другую бобину, не на -, рушая схему заправки и не образуя подмоты, которые идут в отходы. [44]