Cтраница 3
![]() |
Автоматическая линия с жесткой транспортной связью.| Автоматическая линия с гибкой транспортной связью. [31] |
На рис. 13 - 2 показана схема автоматической линии, состоящей из трех станков, соединенных транспортирующими устройствами, и двух межоперационных бункеров-накопителей. [32]
На рис. 1 - 5 показана схема автоматической линии для обработки корпусных деталей. В процессе работы обрабатываемая деталь не снимается с транспортера, а последовательно проходит через все позиции обработки, начиная с загрузочной. В каждой рабочей позиции детали фиксируются и зажимаются в стационарных приспособлениях. [33]
На рис. 1 - 12 показана схема автоматической линии с приспособлениями-спутниками. Перегружатель 4 расположен в конце линии. После окончания обработки-детали этот перегружатель поднимает деталь вместе со спутниками и выталкивает их на рольганг. В этой позиции обработанная деталь снимается со спутника и на ее место устанавливается заготовка, которая после этого подается для обработки на первую рабочую позицию линии. [34]
![]() |
Структурные схемы автоматических линий. [35] |
На рис. 1, а показана схема автоматической линии из трех агрегатных станков. [36]
![]() |
Схема возврата приспособлений-спутников в автоматических линиях. [37] |
На рис. 6, е показана схема автоматической линии из вертикальных станков, когда на одной станине станка монтируются с противоположных сторон две различные силовые головки. Детали транспортируются в горизонтальной плоскости аналогично схеме рис. 6, в. По такой схеме строятся автоматические линии для обработки крупных деталей с одной стороны. [38]
На рис. V-19, в изображена схема автоматической линии из роторных автоматов, связанных между собой транспортными роторами. В каждом роторе параллельно ( со смещением по фазе) обрабатываются пять деталей. На каждом из трех роторов выполняется одна операция; детали, перемещаясь последовательно с одного ротора в другой, постепенно проходят весь процесс обработки. На рис. V-19, г представлена схема автоматической линии, состоящая из четырехшпиндельных автоматов последовательного действия, работающих параллельно. Как видно, вариантов параллельно-последовательно агрегатированных машин может быть бесчисленное множество. Любой автоматический участок, цех представляет собой систему машин параллельно-последовательного действия, когда одновременно производится обработка деталей, каждая из которых проходит q последовательных операций обработки. [39]
На рис. 214, а показана схема автоматической линии для обработки вала электродвигателя и напрессовки на него ротора. Обработка валов производится в центрах гидрофицированных токарных одношпиндельных автоматов портальной конструкции. [41]
На рис. 187, б показана схема бункерно-прямоточной автоматической линии, а на рис. 187, в - схема поточной автоматической линии с приемниками-накопителями, предназначенными для запасов неполностью обработанных деталей. Эти станочные линии отличаются от безбункерной тем, что вся линия делится на отдельные участки, между которыми помещены промежуточные приемники-накопители запасов не полностью обработанных деталей. [42]
![]() |
Планировка автоматической линии. [43] |
В качестве примера на рис. 230 показана схема автоматической линии, на которой межстаночная транспортировка, загрузка и выгрузка деталей производятся при помощи специальных захватов-рейнеров. [44]
![]() |
Изменение коэффициентов загрузки основных ванн двухопе-раторного автомата. [45] |