Схема - автоматический пуск
Cтраница 2
В отдельных случаях в качестве элементов схем автоматического пуска и защиты от аварийных режимов в стабилизаторах, а также в некоторых схемах, основанных на использовании явления феррорезонанса, применяются электромагнитные реле постоянного я переменного тока. Указанные элементы выбираются на основании расчетных данных, зависящих от их назначения, по соответствующим справочникам и каталогам. [16]
Управление пуском в функции тока рассмотрим на примере схемы автоматического пуска, которая содержит столько реле, сколько пусковых ступеней необходимо обеспечить при пуске двигателя. [17]
 |
Схема обвязки узла управления с клапаном БК для установки тушения пожаров в резервуарных парках нефтепродуктов. [18] |
От правильности расчета этого параметра зависит выбор схемы водопитателей, тип запорно-пусковой арматуры КПУ и схема автоматического пуска установки. [19]
Кроме того, для обеспечения безопасности работы создана специальная. Схема автоматического пуска смонтирована в удобном; для обслуживания пульте управления вместе с электрической схемой автоматического регулирования производительности при постоянном давлении. [20]
Продолжительность пуска дизеля ограничивается реле времени РВ2, которое отрегулировано на 30 с. По истечении 30 с размыкающий контакт реле РВ2 ( 327, 321) разрывает цепь РУ6, а замыкающий контакт РВ2 ( между проводами 1147 и 1146) замыкает иепь питания катушки РУ9, и схема автоматического пуска разбирается. [21]
Клапан регулятора давления приводится в движение сервомотором нормального типа с временем поворота выходного вала 30 сек. Замена сервомотора более быстроходным нежелательна, так как это может ухудшить качество регулирования. Поэтому для достижения необходимой быстроты включения нужно, чтобы клапан регулятора давления в течение всего времени нахождения БРОУ в резерве поддерживался открытым на величину, соответствующую расходу пара через резервируемую турбину в данный момент. Практически это может быть выполнено переключением измерительного блока регулятора давления БРОУ при переводе в положение резерва на работу от индукционного датчика, измеряющего расход пара на турбину. В момент включения БРОУ в работу измерительный блок автоматически переводится на работу от чувствительного манометра, измеряющего импульсное давление. Переключения индукционных датчиков производятся с помощью реле в схеме автоматического пуска БРОУ. Регулятор давления 1 типа ЭР-III при работе установки действует от импульса по давлению р за регулирующим клапаном. [22]
Страницы: 1 2