Cтраница 2
На рис. 9 - 14 показана схема прямого пуска высоковольтного синхронного двигателя. При его подключении к сети в начальный момент пуска ( асинхронный пуск) в цепи статора проходит ток, в несколько раз превышающий номинальный, в результате чего сработает токовое реле РПТ, присоединяемое через трансформатор тока. [16]
На рис. 5 - 12 представлена схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения с возбудителем, подключенным через разрядное сопротивление гр или непосредственно к ротору синхронного двигателя. Эта схема проста и надежна в работе. [17]
На рис. 7 - 8 представлена схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения с возбудителем, подключенным через разрядное сопротивление гр или непосредственно к ротору синхронного двигателя. Эта схема проста и надежна в работе. [18]
На рис. 5 - 12 представлена схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения с возбудителем, подключенным через разрядное сопротивление гр или непосредственно к ротору синхронного двигателя. Эта схема проста и надежна в работе. [19]
Наиболее простой и надежной схемой пуска является схема прямого пуска, при которой обмотка статора асинхронного или синхронного двигателя присоединяется непосредственно к сети на полное напряжение. Допустимость применения схем прямого пуска определяется в основном величиной снижения напряжения в сети при пуске. [20]
Для управления синхронными двигателями чаще всего применяют схемы прямого пуска с глухопод-ключенным возбудителем. [21]
На нефтепромыслах для управления синхронными дшгате-ями чаще всего применяются схемы прямого пуска с глухо-одключенньш возбудителем или бесщеточное возбуждение. [22]
На нефтепромыслах для управления синхронными двигателями чаще всего применяются схемы прямого пуска с глухоподключен-ным возбудителем. [23]
Для условий строительных площадок наиболее простой и надежной является схема прямого пуска асинхронных электродвигателей. Наиболее чувствительными к снижению напряжения являются осветительные лампы. [24]
Пусковые испытания синхронных электродвигателей сводятся в основном к опробованию схемы прямого пуска и визуальной оценке поведения двигателя в первый момент пуска и в начальный момент после втягивания в синхронизм. [25]
Пуск двигателя в системах автономного электропривода обычно осуществляется по схеме прямого пуска. [26]
Приводные двигатели преобразователей мощностью до 100 кВт включаются по схеме прямого пуска. Двигатели преобразователей мощностью свыше 100 кВт пускаются от комплексных распределительных устройств типа КРУ с типовым комплектом защиты. [27]
В схемах прямого и легкого пуска реле РПВ и в схемах прямого пуска реле РПТ должны отпускать свой якорь непосредственно перед началом установившегося режима, в момент, когда прекращаются колебания стрелки контрольного или щитового амперметра в цепи статора. Если в этот мо-монт якорь реле РПВ ( РПТ) отпал, а напряжение на возбудителе достигало примерно 70 % номинального, из контактов реле РПВ или 2РБ убираются прокладки и на двигатель подается возбуждение. Если реле РПВ ( РПТ) не отпустило свой якорь, следует увеличить натяжение регулировочной пружины до срабатывания реле. В случае необходимости увеличения толщины диамагнитной прокладки у реле РПВ, когда изменением натяжения пружины не удается вызвать срабатывание реле, следует или отключить двигатель, или вручную заставить сработать реле для синхронизации двигателя. Если якорь реле РПВ отпал раньше, чем это требуется, его нужно вручную возвратить обратно и одновременно уменьшить натяжение пружины, а затем в нужный момент снова увеличить натяжение до срабатывания реле. [28]
![]() |
Функциональная схема системы динамического торможения ( обозначения те же, что и. [29] |
Статор электродвигателя питается от сети 6 кВ через высоковольтный контактор ( схема прямого пуска), обмотка возбуждения синхронного двигателя - от однофазного статического тиристорного возбудителя, состоящего из блока силовых вентилей, блока управления преобразователем и трансформатора. Управление возбуждением двигателя при пуске и втягивании в синхронизм обеспечивается бесконтактным узлом синхронизации, предусмотрена форсировка возбуждения. [30]