Схема - прямой пуск
Cтраница 3
На нефте - и газопромыслах для управления синхронными двигателями чаще всего применяют схемы прямого пуска с глухоподклю-ченным возбудителем. [31]
В заключение заметим, что, несмотря на все расширяющееся применение синхронных двигателей и внедрение схем прямого пуска с наглухо-пдаключенным возбудителем, ряд связанных с ними вопросов еще нуждается в дальнейшем исследовании. Остаются актуальными такие задачи, как выявление новых областей применения синхронных двигателей, разработка и исследование новых систем автоматического управления синхронными, двигателями, работающих как с постоянной, так и с переменной скоростью, систем экономичного регулирования скорости вращения синхронных двигателей при частотном управлении и систем управления возбуждением двигателей для приводов с ударной нагрузкой. При этом необходимы дальнейшие исследования переходных процессов и разработка инженерной методики их расчета. Для приводов с ударной и пульсирующей нагрузкой представляется перспективной разработка быстродействующих систем управления возбуждением двигателя за счет применения ионных и полупроводниковых устройств. [32]
Большинство короткозамкнутых асинхронных двигателей, как это было установлено в главе об асинхронных машинах, пускается в работу по схеме прямого пуска на полное напряжение. [33]
Схема регулирования режима, собранная на электромашинном усилителе У ( тип ЭМУ-12А), схема автотрансформаторного пуска двигателя преобразовательного агрегата, схема прямого пуска приводного двигателя ЭМУ и измерительные цепи не отличаются никакими специфическими особенностями. [34]
Схема пуска с переключением обмотки статора электродвигателя со звезды на треугольник, а также схемы с применением пусковых автотрансформаторов и реакторов, как правило, должны быть изменены на схемы прямого пуска от сети. [35]
Отказ от форсировки возбуждения у синхронных двигателей малой мощности явится следующим шагом по пути рационального упрощения схем управления, что, несомненно, положительно повлияет на расширение сферы применения синхронных двигателей. Действительно, схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения с постоянно приключеннным возбудителем и без форсировки возбуждения ( рис. 56) практически будет мало отличаться от схемы управления коротко-замкнутым асинхронным двигателем. [36]
Наиболее простой и надежной схемой пуска является схема прямого пуска, при которой обмотка статора асинхронного или синхронного двигателя присоединяется непосредственно к сети на полное напряжение. Допустимость применения схем прямого пуска определяется в основном величиной снижения напряжения в сети при пуске. [37]
 |
Прямой пуск асинхронного двигателя с коротко-замкнутым ротором. [38] |
Наиболее простым является прямой пуск асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. На рис. 261 показана схема прямого пуска асинхронного короткозамкнутого двигателя. [39]
После остановки привода реле РПВ подключается к разрядному сопротивлению так, чтобы напряжение на нем при пуске равнялось 130 % напряжения втягивания. Под контакты реле РПВ или реле 1РБ ( в схемах прямого пуска с реле РПТ) под-кладываются листочки изоляционного материала для исключения подачи возбуждения или полного напряжения при неправильной работе реле. [40]
Электроприводы с синхронными двигателями обычно имеют защиту от обрыва в цепи возбуждения, от затянувшегося пуска и от пуска при неподготовленной схеме управления. На нефте-и газопромыслах для управления синхронными двигателями чаще всего применяют схемы прямого пуска с глухоподключен-ным возбудителем. [41]
Этот метод применяют, когда за время стоянки давление в испарителе может повыситься до значений, вызывающих недопустимый момент сопротивления компрессора при пуске. Задача сводится к тому, чтобы отсос пара из испарителя происходил постепенно без превышения допустимого давления всасывания. Схема с регулятором давления представлена на рис. 29, а. Остальная схема управления не отличается от схемы прямого пуска. [42]
Страницы: 1 2 3