Схема - силовая часть
Cтраница 1
Схема силовой части выполнена так же, как и у других приборов системы ВТИ. При замыкании одной из пар контактов поляризованного реле образуются цепи постоянного тока, питаемые от выпрямителя В. Одна цепь проходит через катушку реверсивного магнитного пускателя, подключенную к зажимам 8 - 7 или 8 - 9; вторая цепь - через сопротивление Rn, падение напряжения на котором служит в качестве источника питания схемы электрического изодрома. [1]
Схема силовой части стабилизатора напряжения на МУС приведена на рис. 4.24, а. Стабилизация может осуществляться по любой из схем рис. 4.8 с нагрузкой на постоянном или переменном токе. [2]
Схема силовой части стабилизатора напряжения на МУС приведена на рис. 4.24, а. Магнитный усилитель с самоподмагничиванием выполняет роль исполнительного или регулирующего органа: при измерении напряжения питания Е и тока нагрузки / н падение напряжения на магнитном усилителе UHyc изменяется таким образом, что напряжение на нагрузке Uu стабилизируется. Стабилизация может осуществляться по любой из схем рис. 4.8 с нагрузкой на постоянном или переменном токе. [3]
Схема силовой части стабилизатора напряжения на МУС приведена на рис. 4.24, а. Магнитный усилитель с самоподмагничиванием выполняет роль исполнительного или регулирующего органа; при измерении напряжения питания Е и тока нагрузки / н падение напряжения на магнитном усилителе UHyC изменяется таким образом, что напряжение на нагрузке UB стабилизируется. Стабилизация может осуществляться по любой из схем рис. 4.8 с нагрузкой на постоянном или переменном токе. [4]
Схема силовой части стабилизаторов напряжения серии СТНП представлена на рис. 24.17. Работа схемы стабилизации основана на однократном в пределах полупериода питающего напряжения изменении момента переключения регулировочных ответвлений обмоток. [6]
 |
Схема силовой. [7] |
Рассмотрим схему силовой части модулятор а МТ-42 для питания твердотельных излучателей. Управление силовой частью производится от системы управления СУМ-10, которая будет описана в § 4.3. На рис. 4.1 изображена упрощенная электрическая схема силовых цепей. [8]
После пуска двигателя ( схема силовой части не показана) нажатием кнопки КнП включаются промежуточное реле РП1 и элекромагиит ЭВ ( цепь катушки ЭВ в исходном положении замкнута, так как BKJ нажат), управляющий золотником гидросистемы, который дает импульс на быстрое перемещение силовой головки вперед. При движении силовой головки вперед освобождаются выключатели ВК1 и ВК2, однако пущенная гидросистема продолжает нормально работать, хотя цепь катушки электромагнита ЭВ окажется разомкнутой. В связи с тем, что размыкающий контакт ВК2 замкнулся, подготавливается цепь включения электромагнита ЭН для возврата силовой головки в исходное положение. Как упоминалось, после быстрого движения силовой головки к обрабатываемому изделию производится переключение в гидросистеме на рабочую подачу. [9]
 |
Упрощенная схема преобразователя. [10] |
На рис. 30.4 показана схема силовой части, в которой по сравнению со схемой рис. 30.3 диоды D и D 2 заменены транзисторами и внесены некоторые другие изменения. Силовая часть выполнена на основе элементов поверхностного монтажа на печатной плате с толщиной меди 105 мкм. Плата изолирована от алюминиевого основания, являющегося теплоотводом, слоем термо - и электроизоляции. [11]
 |
Схемы силовых целей системы тиристорный преобразователь - двигатель. [12] |
Наиболее распространенные в ЭТУ схемы силовой части систем ТП - Д приведены на рис. 8.8. Область применения их в ЭТУ та же, что и систем МУ-Д, но технико-экономические показатели систем ТП-Д для ряда приводов ЭТУ, требующих высокого быстродействия, предпочтительнее. [13]
На рис. 7.3, а приведены схемы силовой части и цепи управления панели типа ППЗК для трех электродвигателей. На панели установлены: однополюсные контакторы 1Л, 2Л, ЗЛ, ОЛ; максимальные реле IMP, 2МР, ЗМР, МРО; двухполюсный рубильник Р; два предохранителя; выключатель В; кнопка К - Пуск электродвигателей осуществляется нажатием на кнопку К - Если нулевые контакты контроллеров ( М, Т, П) замкнуты ( контроллеры находятся на нулевом положении) и размыкающий контакт максимального реле MP закрыт, то катушка общего линейного контактора ОЛ получит возбуждение и его два контакта ОЛ закроются. [14]
Несмотря на то что предложено и осуществлено большое количество схем силовой части ТК, до настоящего времени не проведена их систематизация и нет рекомендаций по применению. [15]
Страницы: 1 2