Схема - электропривод
Cтраница 3
Вариант схемы электропривода с искусственной коммутацией приведен на рис. 6 - 18 а. В схеме, кроме основных вентилей 1 2 3с сеточным управлением, используется звено, состоящее из коммутирующего конденсатора С, вспомогательного вентиля 4 и зарядного реактора хз. [31]
Отличием схем электроприводов установки экранирования является применение концевых бесконтактных выключателей вместо обычных контактных для остановки движения рабочего органа в начале, в конце или в другой точке его движения. Электроприводы мешалок и поворота стеклооболочки отличаются глубоким установочным регулированием скорости без применения регулировочных автотрансформаторов. В схемах дозаторов применяются фотоэлектрические сигнализаторы уровней жидкостей. [32]
Рассмотрим схему электропривода ( рис. 4.4, а) с подчиненным регулированием, выходной регулируемой координатой которого является скорость. Управляющая часть схемы состоит из двух замкнутых контуров регулирования: тока ( момента), содержащего регулятор тока РТи датчик тока ДТ, и скорости, содержащего регулятор скорости PC и датчик скорости ( тахогенератор) ТТ. [33]
 |
Схема управления электроприводом од-нопроцессной крутильной машины. [34] |
В схеме электропривода предусмотрена блокировка ограждения головной передачи двумя конечными выключателями S / d и ВК2 - Кроме ручного останова в схеме предусмотрен также технологический останов машины при наработке заданной емкости, осуществляемый автоматически с помощью счетчика микропереключателем МП. [35]
 |
Механические - характеристики тиристорного электропривода механизма подъема. [36] |
В схеме электропривода предусмотрена цепь динамического торможения, включаемая при работе привода в сторону спуска. Наличие такой цепи в некоторой мере ухудшает энергетические показатели привода. Однако она позволяет несколько сократить число переключений контакторов реверсора при спуске легких грузов. [37]
В схеме электропривода имеется устройство для торцевой токарной обработки с постоянной скоростью резания. Для этого траверса регулятора торцевой обработки РТО механически соединяется с кинематической цепью перемещения салазок правого суппорта. При этом нажимается конечный выключатель ВК5, который включает реле Р9, и схема управления переключается о режима обычного точения на режим торцевой обработки с постоянной скоростью резания. Реле Р9 контактами 5 - 6 и 2 - 3 отключает регулятор скорости РСГ и контактами 2 - 12 и 7 - 13 подключает регулятор скорости при торцевой обработке РСТ, контактами 12 - 25 и 21 - 22 подключает регулятор РТО к якорю тахогенератора ТГ1, контактом 20 - 22 отключает вход УПТ от ТГ1 и источника задающего напряжения, а контактом 19 - 20 подключает его к движкам потенциометров РСТ и РТО, контактами 25 - 108 и 22 - ПО подключает к якорю тахогенератора ТГ1 регулятор подачи при торцевой обработке РПТ, расположенный в схеме управления правого суппорта ( см. рис. 7.16), контактами 106 - 108 и 107 - 109 подключает его также к якорю тахогенератора ТГ2 и контактом 101 - 106 отключает регулятор подачи РСП, работающий при наружном точении. Перед началом обработки посредством кнопки Кнб Планшайба вправо или Кн7 Планшайба влево включается электродвигатель вращения планшайбы Ml. Регулятором РСТ по указателю скорости УС устанавливается необходимая скорость планшайбы. Регулятором РПТ в схеме управления суппорта ( см. рис. 7.16) по указателю подачи УП устанавливается требуемая величина подачи, которая определяет начальную скорость привода подачи при данной начальной скорости привода планшайбы. После пуска подачи салазок правого суппорта от наружного диаметра к центру траверса регулятора РТО начинает перемещаться, и напряжение на выходе РТО уменьшается. Входной сигнал УПТ при этом увеличивается и повышается скорость двигателя планшайбы Ml. По мере перемещения резца к центру угловая скорость планшайбы повышается / поддерживая постоянной скорость резания. При этом напряжение тахогенератора ТГ1 повышается и через регулятор РПТ повышается скорость привода подачи суппорта. Таким образом, подача на один оборот планшайбы все время остается постоянной. [38]
В схеме электропривода этого механизма экскаватора ЭКГ-4 ( см. рис. 172) в отличие от описанной схемы экскаватора СЭ-3 применено параллельное включение ступеней сопротивления. [39]
 |
Сравнительные кривые переходных процессов стопорения электроприводов подъема экскаватора ЭКГ-8 в схемах Г - Д с ЭМУ и ГМУ ( - - - - - - - - - - - - - и Г - Д с силовым. [40] |
В схеме электроприводов подъема и напора экскаватора ЭКГ-8 используется непрерывная отрицательная связь по току якоря, а также отрицательная связь по напряжению генератора. Регулирование скорости вращения двигателя и изменение ее направления осуществляется командоконтроллером, воздействующим на цепи соответствующих обмоток управления. Экскаваторная форма основной характеристики привода обеспечивается насыщением магнитного усилителя. Промежуточные характеристики экскаваторной формы получаются вследствие несимметричного управления магнитным усилителем при промежуточных положениях командоконтроллера. [41]
 |
Принципиальная схема автоматизированного электропривода быстроходного продольно-резательного станка. [42] |
В схеме электропривода раската и наката суперкаландра на рис. 1 предусмотрено регулирование натяжения в функции тока якоря. В приводе раската ток в цепи якоря но мере размотки рулона и возрастания его скорости все время стремится увеличиться. Однако обратная связь по току, действующая через регулятор РНР на возбуждение вольтодо-бавочного генератора, возвращает его к прежнему значению. Одновременно с этим на якоре серводвигателя СДУ появляется напряжение. K учитывается диаметр рулона при ускорении и замедлении раската. Напряжение, которое подается на потенциометр Rl (, пропорционально ускорению каландровых валов и задается их приводом. [43]
 |
Схемы определения выдержек времени реле при помощи электрического секундомера. [44] |
В схемах электропривода широкое распространение получили электромагнитные реле времени. Чаще всего для этого применяют исполнение магнитной системы с двумя обмотками: одной рабочей и одной короткозамкнутой. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5