Cтраница 3
В Несимметричной мостовой схеме в зарегулированном режиме пульсации выпрямленного напряжения соответствуют схеме трехфазного выпрямления ( рис. 2 г-ж), в то время как в симметричной мостовой схеме - шсстифазного выпрямления. При питании обмоток возбуждения электрических машин это не имеет значения, однако при питании якорных цепей двигателей может потребоваться увеличение сглаживающего дросселя в случае применения несимметричной мостовой схемы. [31]
На рис. 3.9 приведены графические зависимости этих величин от угла регулирования а. Следует заметить, что вследствие рассеивания энергии индуктивности в нагрузочном сопротивлении через вентили одной фазы, минуя входные цепи выпрямителя, коэффициент мощности преобразователей с трехфазными несимметричными мостовыми схемами выше, чем при симметричных схемах. Об этом свидетельствует сравнение выражения для х из ( 3 - 32) с известным для симметричной мостовой схемы. [32]
В выпрямителях с трехфазной несимметричной мостовой схемой асимметрии управления по одному каналу управления сказывается более значительно по сравнению с аналогичным режимом работы трехфазной симметричной мостовой схемы. Однако надо учесть, что симметричная мостовая схема требует применения шестиканальной системы управления, и там возможно появление рассогласования сигналов управления одновременно по нескольким каналам ( тиристорам), в результате чего режим работы элементов схемы может быть более тяжелым, чем в несимметричной мостовой схеме. Кроме того, при небольшой глубине регулирования в выпрямителях с несимметричной мостовой схемой может быть применена одноканальная система управления тиристорами. [33]
В методах ВЧА наиболее часто применяются ламповые вольтметры на основе несимметричных и симметричных мостовых схем, различающихся расположением ламп относительно диагоналей моста ( [ 59, стр. Предварительная установка схемы в нулевое положение производится с помощью сопротивления R. Недостаток несимметричных мостовых схем состоит в том, что их стабильность сильно зависит от качества питающего анодного напряжения. [34]
При углах а 0 относительное уменьшение выходного напряжения становится меньше. В соответствии с ( 4 - 61) и ( 4 - 62) на рис. 4.11 построена регулировочная характеристика Uа () ( кривая 1), которая дает возможность проследить уменьшение выходного напряжения выпрямителя при потере управляемости тиристором для различных углов регулирования а в сравнении с нормальным режимом. В большинстве случаев управляемые выпрямители с трехфазными несимметричными мостовыми схемами работают в диапазоне углов регулирования ( 40 - 60) и уменьшение выходного напряжения при выпадении тиристора составляет 25 - 20 %, что может оказаться недопустимым. [35]
В выпрямителях с трехфазной несимметричной мостовой схемой асимметрии управления по одному каналу управления сказывается более значительно по сравнению с аналогичным режимом работы трехфазной симметричной мостовой схемы. Однако надо учесть, что симметричная мостовая схема требует применения шестиканальной системы управления, и там возможно появление рассогласования сигналов управления одновременно по нескольким каналам ( тиристорам), в результате чего режим работы элементов схемы может быть более тяжелым, чем в несимметричной мостовой схеме. Кроме того, при небольшой глубине регулирования в выпрямителях с несимметричной мостовой схемой может быть применена одноканальная система управления тиристорами. [36]
Переменное напряжение сети подключается через защитный реактор Li, предохранители Fh F2 и главный выключатель QF к обмотке трансформатора выпрямителя. Трансформатор имеет на вентильной стороне две отдельные обмотки, а именно силовую обмотку с отпайкой для блока управления и вспомогательную обмотку. Силовая обмотка через трансформатор тока ТА, предохранители F3, Р и помехоподавляющие реакторы Li питает выпрямительный тиристорно-диодный блок VSi, VS2 и VD, VD2, выполненный по несимметричной мостовой схеме. Гармоники выпрямленного напряжения ослабляются до значения примерно 2 мВ с помощью двухзвенного сглаживающего LC-фильтра. [37]