Cтраница 1
![]() |
Кластеризация капель нефти при вибрации ( а - Ь в водном потоке. [1] |
Гидродинамическая схема расчета, соответствующая этому сценарию, была изложена в разделе 3.3, и она основана на концепции единого фильтрационного потока, для которого насыщенность играет роль объемной концентрации. Как показывает формула (3.103), мельчайшие газовые пузырьки могут уменьшить напоры, требуемые для заданного дебита скважин. [2]
Оригинальная гидродинамическая схема и конструкция СН обусловливают особенности рабочего процесса и расчета по сравнению со ступенями насосов общего назначения. [3]
![]() |
Кластеризация капель нефти при вибрации ( а - Ь в водном потоке. [4] |
Гидродинамическая схема расчета, соответствующая этому сценарию, была изложена в разделе 3.3, и она основана на концепции единого фильтрационного потока, для которого насыщенность играет роль объемной концентрации. Как показывает формула (3.103), мельчайшие газовые пузырьки могут уменьшить напоры, требуемые для заданного дебита скважин. [5]
Гидродинамическая схема сооружения обеспечивает процессы смешения сточных вод, активного ила и воздуха в зоне аэрации, окисление загрязнений во взвешенном слое активного ила и возврат части активлого ила из взвешенного слоя в зону аэрации. [6]
Своеобразная гидродинамическая схема СН обусловливает более резкое снижение осевой силы, действующей на рабочее колесо, при увеличении подачи. [7]
Гидродинамическая схема типичной ячейки электролизера-i - анод, К - кагод, Д - диафрагма, Н - высота ячейки, - скорость фильтрации, I - анодит, 2 - кателиг. [8]
Гидродинамическая схема возникновения режима эмульгирования, отличающегося резким возрастанием процесса массооб -, мена и, следовательно, высокой эффективностью работы скрубберов, может быть представлена следующим образом - В современных насадочных скрубберах турбулентность газового потока достигается таким расположением насадки, которое обеспечивает сложный и извилистый путь его движения при скорости, несколько превышающей критическую, равную примерно 1 2 - 1 5 м / сек. При этом газ движется сплошным непрерывным потоком, заполняющим свободный объем скруббера, не занятый насадкой, в то время как жидкость лишь стекает по поверхности последней. [9]
Классическая гидродинамическая схема турбулентного потока состоит из турбулентного ядра, чисто ламинарного подслоя у стенки и переходной зоны между ламинарным слоем и развитым турбулентным течением в ядре потока ( или его невозмущенной части при внешнем обтекании тела) - рис. 4.8. Считается, что в турбулентном ядре можно пренебречь переносом теплоты за счет молекулярной теплопроводности. [10]
Рассматриваемая гидродинамическая схема течения рабочей жидкости в гидростатическом радиальном подшипнике является комбинированной. Вход жидкости осуществляется через дозирующие отверстия при турбулентном режиме, а выход через щели по торцам подшипника при ламинарном режиме. [11]
Анализ гидродинамических схем, проведенный Л. П. Шваем, показывает, что основной областью питания водоносных горизонтов палеозоя Днепровского грабена является южный склон Воронежского массива. Движение вод в грабене направлено с севера на юг. Областью разгрузки служит южная зона ступенчатых дислокаций. Прослеживается переток вод из Припятского бассейна в Днепровско-Донецкий через Черниговско-Брагинский выступ фундамента. На существование перетока указывает и В. А. Терещенко ( 1966 г.), который считает, что областью питания пластовой системы региона кроме Воронежского массива служит северо-западный склон Украинского щита северо-западнее г. Канева. [12]
Особенностью гидродинамической схемы ступеней погружных электронасосов этого типа является отсутствие диффузорных каналов в направляющем аппарате, что обеспечивает минимальный наружный диаметр насоса. [13]
Опыты прекрасно подтверждают описанную гидродинамическую схему крыла конечного размаха. Принимая во внимание действие сбегающих с концов крыла вихрей, удается определить влияние размаха крыла на его аэродинамические свойства. [14]
![]() |
Схема П - образных вихрей для крыла с переменной циркуляцией по размаху.| Схема сворачивания вихревой пелены за крылом в два вихревых уса. [15] |