Структурная схема - машина
Cтраница 1
Структурная схема машины существенно отличается от схем, примененных в машинах первого поколения. [1]
 |
ЭВМ ЕС-1020 минимального состава. [2] |
Структурная схема машины ЕС-1020 показана на рис. 1.3.7. В ее состав входят: процессор, внешние запоминающие устройства, устройства ввода и вывода информации. [3]
Структурная схема одномассной электромагнитной вибротранспортирующей машины представлена на рис. 1, а. К грузонесущему opiany 1 жестко прикреплена активная часть 2 электромагнитного вибровозбудителя. Упругие связи 3 соединяют активную часть с реактивной частью 4, неподвижно укрепленной на фундаменте. [4]
Структурной схемой машины, которая должна так отвечать на вопросы человека ( соответствующим образом понимать его), предусматривается использование трех процессоров: лингвистического, семантического и исполнительного. Первым из них производится морфологический анализ, а также поверхностный и глубинный синтаксический анализ сказанного человеком. Второй из этих процессоров, выполняющий дальнейшие операции, необходимые для формирования ответа, содержит модель мира, о которой говорилось выше. Третий процессор работает по командам, поступающим от-второго. [5]
Возможность создания такой структурной схемы машины в значительной мере определяется математическими возможностями разбиения вычислительного процесса или основной части его на ряд параллельных этапов. [6]
В задачу составления структурной схемы машины входит выявление необходимых исполнительных ( целевых), а также передаточных механизмов и привода как к главному валу машины, так и к целевым механизмам. Структурная схема может содержать различные системы автоматизации: гидравлические, механические и электромеханические. [7]
Основным вопросом проектирования структурной схемы машины циклического действия является обоснованный выбор одного из трех рассмотренных выше вариантов принципа ее работы. [8]
Следовательно, характеристики и структурные схемы машин ЭФМ Зоемтрон-382 и Зоемтрон-383, за исключением возможности вывода информации на перфоленту, принципиальных отличий не имеют. [9]
При проектировании схемы машины-автомата выбирается структурная схема машины, ее принципиальная компоновочная схема, определяются основные параметры машины, разрабатываются общая кинематическая схема машины и система управления. [10]
Особое внимание уделено методам составления структурных схем машин как систем взаимосогласованных механизмов и методам обоснованного выбора типа каждого механизма, на основе которых изложено проектирование кинематических схем машин в целом, поскольку этот этап имеет существенное значение особенно при разработке машин автоматического действия. [11]
На втором этапе решают вопросы разработки структурной схемы машины, которая является следствием принятой принципиальной схемы и определяется степенью механизации и автоматизации всех выполняемых в данной машине операций; принципом действия механизмов, осуществляющих все операции, предусмотренные в данной машине. [12]
Структурные схемы большинства из них близки к структурной схеме машин ПУМА. [13]
Иначе говоря, при проектировании рационально пользоваться структурными схемами машин. [14]
Таким образом, достоинством данного критерия эффективности является возможность учета структурной схемы машины и характера решаемых задач, алгоритмов. [15]
Страницы: 1 2 3