Cтраница 4
Недостаток максимальных токовых направленных защит в отношении замедленного отключения КЗ вблизи источников питания может быть устранен с помощью токовых отсечек. Принципиальная схема защиты аналогична схеме, приведенной на рис. 11.6. Выбор параметров токовых отсечек на линиях с двусторонним питанием имеет некоторые особенности. [46]
На электродвигателях напряжением 6 кв должна предусматриваться защита от межфазных замыканий. Принципиальная схема защиты асинхронного 6-кв двигателя может быть выполнена согласно фиг. [47]
![]() |
Токовые отсечки на линии с двусторонним питанием. а - поясняющая схема. б - определение зон действия. [48] |
Недостаток максимальных токовых направленных защит в отношении замедленного отключения КЗ вблизи источников питания может быть устранен с помощью токовых отсечек. Принципиальная схема защиты аналогична схеме, приведенной на рис. 11.6. Выбор параметров токовых отсечек на линиях с двусторонним питанием имеет некоторые особенности. [49]
Принципиальная схема защиты трансформатора в однофазном изображении показана на рис. 11.16. Реле РНТ-565 применяются в том случае, если чувствительность токовой отсечки недостаточна или требуются дополнительные устройства для выравнивания токов плеч в схеме с реле косвенного действия. [50]
Имеется ряд предложений по выполнению такой защиты. Принципиальная схема защиты типа ФО-04 [34] показана на рис. 5.7, а. Защита содержит двухполуп ер йодный выпрямитель VS, подключаемый к однотрансформаторному фильтру тока нулевой последовательности TAZ, элемент сравнения напряжения на конденсаторе С с постоянным напряжением, определяемым неоновой лампой HV, и исполнительный тиристор VDT. Скорость нарастания напряжения на конденсаторе С определяется током повреждения. [51]
На основе фактического материала по внедрению противопожарной защиты на Киришском нефтеперерабатывающем заводе в книге приводятся конструктивные решения и расчеты по защите технологических установок, резервуарных парков и сли-во-наливных железнодорожных эстакад. Рассматриваются принципиальные схемы защиты, вопросы водоснабжения стационар-яых и передвижных противопожарных систем и управления этими системами. Приведены справочные данные по противопожарному оборудованию. [52]
![]() |
Схема групповой защиты минимального напряжения электродвигателя 3 - 6 кв.. [53] |
Вторая ступень защиты предназначена для отключения ответственных электродвигателей при исчезновении напряжения на них. На рис. 4 приведена принципиальная схема защиты минимального напряжения, установленной в шкафу КРУ трансформаторов напряжения 6 / се. [54]
Перед этим убеждаются в правильности выполнения всех цепей постоянного тока проверкой взаимодействия элементов защиты при замыкании контактов реле от руки. Взаимодействие реле должно соответствовать принципиальной схеме защиты. [55]
Правильность выполнения всех цепей постоянного тока определяется проверкой правильности выполненного монтажа и заканчивается опробованием взаимодействия всех элементов защиты замыканием контактов реле от руки. Взаимодействие реле должно соответствовать принципиальной схеме защиты. [56]
Правильность выполнения всех цепей постоянного тока определяется проверкой правильности выполненного монтажа и заканчивается опробованием взаимодействия всех элементов защиты, замыканием контактов пусковых реле от руки. Взаимодействие реле должно соответствовать принципиальной схеме защиты. [57]
![]() |
Дифференциальные токовые защиты трансформаторов с магнитным торможением. [58] |
На рис. 13.14, а показана принципиальная схема защиты в однофазном исполнении с реле ДЗТ-11. На среднем стержне магнитопровода насыщающегося трансформатора TLAT кроме дифференциальной ( первичной) обмотки ттф расположены еще две уравнительные обмотки wyTi и wypn, обеспечивающие выравнивание токов. Секции тормозной к % м и вторичной рабочей ираб обмоток размещаются на крайних стержнях. Тормозная обмотка не имеет выведенной средней точки, поэтому может включаться только в одну цепь защиты. Во всех обмотках НТТ, кроме вторичной рабочей, предусмотрено переключение чисел витков для изменения уставок срабатывания реле. Исполнительным элементом является реле тока КА типа РТ-40. Промышленностью выпускаются также реле ДЗТ-13 и ДЗТ-14, которые в отличие от реле ДЗТ-11 имеют соответственно три и четыре тормозные обмотки. [59]
На рис. 14.10, а показана принципиальная схема защиты в однофазном исполнении с реле ДЗТ-11. Реле ДЗТ-И имеет одну тормозную обмотку. При выполнении защиты важен выбор стороны, к трансформаторам тока которой целесообразно присоединить тормозную обмотку, чтобы обеспечить минимальное торможение при КЗ в зоне защиты и максимальное торможение при внешних повреждениях. Рассматриваемый двухобмоточный трансформатор имеет одностороннее питание, поэтому тормозную обмотку целесообразно присоединить к трансформаторам тока питаемой стороны. Такое включение обеспечивает торможение только при внешних коротких замыканиях. [60]