Cтраница 1
Местные вмятины выправляются, устанавливаются усиливающие накладки. [1]
![]() |
Способы восстановления изношенных зубьев. [2] |
Незначительные местные вмятины, заусенцы зубьев устраняют, зачищая их бархатным напильником. [3]
Допускаются местные вмятины глубиной 5 мм на стенках кожуха. Дверка кожуха должна плотно прилегать к основанию, местные зазоры не должны превышать 1 5 мм. [4]
Допускаются незначительные местные вмятины, царапины, плены, не выводящие проволоку при контрольной зачистке за предельные отклонения по диаметру. [5]
Правку местных вмятин и искривлений кромок труб, глубина которых не превышает 3 5 % диаметра трубы, а также исправление эллипсности концов труб выполняют с применением специальных разжимных устройств или внутренних центраторов при сборке. Правку вмятин на трубах из сталей с нормативным временным сопротивлением 550 МПа и выше выполняют с местным подогревом до температуры 100 - 150 С. При правке вмятин на трубах из менее прочных сталей подогрев нужно проводить только при отрицательных температурах воздуха. [6]
Правка местных вмятин выполняется при помощи специальных разжимных приспособлений, домкратов, прессов или расширителей с гидравлическим, пневматическим или электрическим приводов. [7]
Правка местных вмятин выполняется при помощи специальных разжимных приспособлений, домкратов, прессов или расширителей с гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом. [8]
Пробоксовины, местные вмятины, прогиб и смятие концов рельса в стыках, а также впадины волнообразного износа измеряются с помощью металлической линейки длиной 1 м и мерного клина. Для более точного измерения волнообразного износа поверхности головки рельсов применяется тележка Шестопалова, ( рис. 24) записывающая графически на ленте этот износ. [9]
Без зачистки могут быть допущены отдельные местные вмятины и риски на поверхностях обечаек и днищ, если глубина их не превышает 2 6 % толщины стенки. [10]
При осмотре металлоконструкций необходимо обратить внимание на местные вмятины в листовых металлоконструкциях, изгибы элементов форм, стыковое соединение подтележных рельсов. [11]
Если иа обрабатываемой поверхности имеются швы, раковины, мелкие местные вмятины, то после нанесения грунта и его подсушки производят шпатлевку указанных неровностей. Шпатлевочная масса наносится так, чтобы полностью выровнять все имеющиеся неровности на обрабатываемой поверхности. Поверхность грунтовочного и шпатлевочного слоев после сушки затирают наждачной бумагой. Если произведена шпатлевка поверхности, то обязательна повторная грунтовка. Нанесение грунта и лака производится пульверизатором или кистью, причем первый способ значительно совершеннее. [12]
Еанная докритйческйм изгибом труба теряет устойчивость за счет появления местных вмятин в сжатой зоне. При этом форма трубы в докритическом состоянии определяется в нелинейной зависимости от приложенной нагрузки по результатам решения, изложенного ранее. [13]
Ко второму направлению, изучающему потерю устойчивости за счет образования местных вмятин в сжатой зоне недеформированной срединной поверхности трубы, относятся работы Е. Д. Плетнико-вой [50] и Вейнгартена [103], где задача устойчивости при изгибе с давлением решается в линейной постановке. Наиболее детальное исследование этой задачи содержится в работе [103], в которой решаются уравнения типа Доннелла-Муштари с применением тригонометрических рядов и метода Бубнова-Галеркина. [14]
При правке металла ударами кувалд качество его ухудшается вследствие появления местных вмятин и забоин. [15]