Местная вмятина

Cтраница 4

Форма заготовки, полученной свободной ковкой, обычно значительно отличается от формы и размеров детали. Технология ковки требует использования простых, плавных, по возможности симметричных форм. Поверхности поковок несут на себе следы ковочных ударов и местных вмятин и покрыты значительным слоем окалины. Толщина дефектного слоя у крупных поковок при нескольких нагревах достигает величины 5 - 7 мм, а в некоторых случаях и больше. [47]

У разъемов второго типа в напряженно-деформированном состоянии находится металл развальцованного конца трубки. При развальцовке роликовой оправкой ( токарно-давильный процесс) эти напряжения особенно велики. В этом процессе трудно обеспечить равномерное утонение стенок, трудно исключить местные вмятины, риски и другие подобные дефекты. [48]

Схема монтажа кожуха цилиндрической части трубы. 1 - оставшаяся часть трубы. 2 - кран-укосина. 3 - стульчики для крепления крана к трубе. 4 - ребра жесткости. 5 - поднимаемая новая царга.| Организация работ по замене расчалок. а - первый этап. б - второй этап. / - сменяемая расчалка. 2 - постоянный кронштейн. 3 - временный кронштейн. 4 - блок. 5-вспомогательный канат, d 11 5. 6 - лебедки. 7 - действующее сооружение. 8 - новая расчалка. [49]

Грузоподъемность укосины и сечение стойки подбирают в зависимости от высоты поднимаемых царг и их массы. По принятой высоте царг и их массе изготовляют укосину соответствующего сечения и грузоподъемности. При монтаже дымовых труб диаметром более 2 м краном-укосиной возникают дополнительные усилия, которые могут вызвать местные вмятины в кожухе трубы. Во избежание этого необходимо на кожухе приваривать кольца жесткости в местах крепления крана-укосины к трубе. Кольца жесткости приваривают к кожуху заранее на земле перед подъемом очередной царги. Необходимость установки колец жесткости и их размер определяют расчетом. [50]

Электроды также снабжают сертификатом, в котором указаны завод-изготовитель, дата изготовления, номер и масса партии, ГОСТ на электроды, диаметр, тип и марка электродов, механические свойства наплавленного металла и допустимое в нем содержание серы и фосфата, рекомендуемые режимы сварки, режим просушки электродов. При внешнем осмотре покрытие электродов должно быть прочным без пор и трещин, вздутий и комков неразмешанных компонентов. Допускают следующие дефекты покрытия: поры - не более трех на длине 100 мм диаметром до 2 мм, глубиной до 1 / 2 толщины покрытия; поверхностные риски, шероховатость и задиры - глубиной не более / 4 толщины покрытия; не более двух трещин длиной до 12 мм каждая; не более трех местных вмятин глубиной до / 2 толщины покрытия и длиной до 12 мм каждая. Технологические свойства новой партии электродов проверяют на месте монтажных работ путем тщательного наблюдения за процессом сварки и качеством получаемого шва. Электроды при этом испытании должны обеспечивать легкое зажигание дуги и равномерное горение без чрезмерного разбрызгивания металла и шлака. Покрытие должно плавиться без отклонения и образования чехла или козырька, которые препятствуют непрерывному плавлению. [51]

Поэтому возникает необходимость свести возможные отклонения к минимально допустимым. Несовпадение кромок труб при сварке плавлением, кроме уменьшения расчетной высоты шва, ухудшает условия равномерного прогрева и сплавления корня шва. В местах, где одна из кромок смещена по линии аа на значительную величину, часто наблюдаются несплавления и прожоги. Причинами несовпадения кромок при сборке стыков могут являться разнотолщинность и эллиптичность цельнотянутых труб, значительные отклонения по длине окружности сварных труб, местные вмятины, связанные с транспортировкой и разгрузкой, а также выхваты, вызванные не - - правильной обработкой концов труб. Эти отклонения вызывают необходимость дополнительной подгонки концов труб при сборке в трассовых условиях. [52]

Страницы: 1 2 3 4