Cтраница 1
Глубокие вмятины без острых загибов и складок начинают править с середины, постепенно перенося удары к краю. [1]
![]() |
Неправильное расположение деталей, вызывающее прожоги. [2] |
Глубокие вмятины в точках и шве уменьшают площадь сечения детали, вследствие чего снижается прочность сварного соединения. При очень большой глубине шва происходит прорезание его; этот дефект не подлежит исправлению. Допустимой следует считать глубину вмятины, которая составляет не более 10 % толщины одной из деталей, входящих в соединение. [3]
![]() |
Неправильное расположение деталей, вызывающее прожоги. [4] |
Глубокие вмятины образуются вследствие больших величин сварочного тока и усилия сжатия между электродами. Односторонняя глубокая вмятина и острый гребешок с противоположной стороны точки ( рис. 84) могут образоваться при работе электродами с неравномерным износом, а так же при сварке деталей, собранных с зазорами. [5]
Глубокие вмятины возникают при большой длительности импульса тока, малом давлении и большом токе. Хорошая подгонка и прихватка деталей при равномерном распределении зазоров предупреждают продавливание и раскрытие кромок при сварке. [6]
Глубокие вмятины без острых загибов и складок начинают править с середины, постепенно перенося удары к краю. [7]
![]() |
Комплект инструментов и приспособлений для правки и рихтовки панелей кузовов. [8] |
Глубокие вмятины без острых загибов и складок начинают лравить с середины, постепенно перенося удары к краю. [9]
Глубокие вмятины от электродов могут получаться в результате чрезмерного тока, большого давления между электродами и излишней длительности протекания тока. Большая глубина шва при роликовой сварке может повлечь снижение прочности и про-резание кромки шва. Допустимой следует считать глубину вмятины, если она не превышает 10 % толщины одной из свариваемых деталей. [10]
Выколотку глубоких вмятин без острых краев и загибов начинают с середины и постепенно переносят удары молотка или киянки к краям. Вмятины с острыми углами выбивают, начиная с острого угла или с выправки складки. Пологую вмятину выколачивают, начиная с краев к середине. По мере приближения молотка к границе выпуклости силу удара молотка уменьшают. Чем больше будет сделано кругов ( цепочек), тем успешнее будет сглаживание. При нескольких близкорасположенных выпуклых местах ( рис. 9.27, г) вначале растягивают участок между ними и сводят их в одну выпуклость, а затем в зависимости от формы получившейся выпуклости определяют место в направлении дальнейшей растяжки. [11]
![]() |
Набор инструмента для правки вмятин. [12] |
Выколотку глубоких вмятин без острых краев и загибов начинают с середины и постепенно переносят удары молотка или киянки к краям. Вмятины с острыми углами выбивают, начиная с острого угла или с выправки складки. Пологую вмятину выколачивают, начиная с краев к середине. По мере приближения молотка к границе выпуклости силу удара молотка уменьшают, чем больше будет сделано кругов ( цепочек), тем успешнее будет сглаживание. При нескольких близкорасположенных выпуклых местах ( рис. 131, г) вначале растягивают участок между ними и сводят их в одну выпуклость, а затем в зависимости от формы получившейся выпуклости определяют место и направление дальнейшей растяжки. [13]
![]() |
Комплект инструмента для жестяницких работ. [14] |
Вытяжку глубоких вмятин, а также устранение перекосов и изгибов кузова легкового автомобиля ( автобуса) и кабины грузового автомобиля осуществляют с помощью механических или гидравлических растяжек и стяжек. [15]